Натисніть на зображення, щоб збільшити
Підшипник 17202-64050 JB для турбокомпресора CT12 (Toyota Camry 2.0 TD)
Підшипник 17202-64050 JB для турбокомпресора CT12. Застосування як заміна для Toyota Camry 2.0 TD (двигун 2C-T). Важлива вага 0.03 кг. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.
Subtotal: US$ 1.50
Надіслати запитПідшипник валу 17202-64050 JB для турбокомпресора CT12 призначений як заміна для Toyota Camry 2.0 TD з двигуном 2C-T. Ця деталь є важливим елементом системи наддуву, що забезпечує стабільну роботу ротора. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та специфікації двигуна.
Ключові характеристики
Цей підшипник валу (journal bearing) є критичним компонентом для турбокомпресора моделі CT12. Деталь ідентифікується номером 17202-64050 JB та призначена для використання як заміна в системах наддуву. Важлива вага становить всього 0.03 кг, що спрощує логістику та зберігання на складі. Зображення товару доступне для візуальної перевірки геометрії та стану поверхні. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі з технічною документацією вашого обладнання.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- TOYOTA > TOYOTA CAMRY 2,0 TD > TOYOTA 2C-T 86HP
Застосування деталі 17202-64050 JB пов'язане з турбокомпресором CT12 для Toyota Camry 2.0 TD (двигун 2C-T 86HP). Ця інформація є референсною для перевірки сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та рік випуску автомобіля. Застосування як заміна вимагає підтвердження відповідності конкретній модифікації. Не використовуйте деталь без перевірки референсних номерів OEM та технічних параметрів вашого обладнання.
Технічні примітки
Підшипник валу 17202-64050 JB є критичним елементом для підтримки ротора турбокомпресора CT12. Ця деталь забезпечує стабільне обертання та мінімізує тертя в системі наддуву. Застосування як заміна вимагає ретельної перевірки технічних параметрів двигуна 2C-T. Перед встановленням обов'язково звірте номер деталі з документацією. Невідповідність може призвести до пошкодження турбіни. Перевірте стан інших компонентів системи перед монтажем.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує підшипник 17202-64050 JB для оптових закупівель. Ми забезпечуємо конкурентні ціни для великих обсягів та надійну міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся до нас для отримання комерційної пропозиції.
Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні аспекти при плануванні запасів. Підшипник 17202-64050 JB має невелику вагу 0.03 кг, що дозволяє оптимізувати витрати на зберігання та транспортування. Ми пропонуємо гнучкі умови міжнародної доставки для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Технічна підтримка допоможе перевірити відповідність деталі вашому обладнанню перед масовим замовленням. Звертайтеся для отримання актуальних цін на оптові партії та уточнення термінів відвантаження. Ми забезпечуємо оперативну обробку запитів та надання необхідної документації для митного оформлення. Перевірка референсних номерів OEM залишається обов'язковим етапом для уникнення помилок у ланцюгу постачання.
FAQ продукту
TOYOTA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується TOYOTA.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.