Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор 144112X900-2 GT2052V заміна для Nissan Mistral ZD30ETI
Показати більше перехресних посилок
14411-2X900-2 724639-0002-2 724639-2-2 724639-5002-2Проміжний підсумок: US$ 288.00
Надіслати запитТурбокомпресор 144112X900-2 (модель GT2052V) пропонується як заміна для Nissan Mistral з двигуном ZD30ETI. Цей продукт призначений для B2B-покупців, які шукають надійні рішення для відновлення автопарків.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 144112X900-2
- Модель турбо: GT2052V
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Застосування: Nissan Mistral (2001), двигун ZD30ETI 3.0L 4CYL 168HP
- Референсні номери OEM: 14411-2X900-2, 724639-0002-2
- Упаковка: 21*23*26 см
- Вага брутто: 8 кг
Застосування та перевірка сумісності
Цей товар вказано як заміна для Nissan Mistral з двигуном ZD30ETI. Наведені референсні номери OEM слугують орієнтиром для ідентифікації. Через можливі відмінності у специфікаціях виробника та роках випуску, обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування автомобіля перед замовленням.
Технічні примітки
Модель GT2052V є турбокомпресором. Переконайтеся, що підключення мастила та вихлопу відповідають вашій поточній одиниці. Рекомендуємо провести передпродажну перевірку, щоб підтвердити відповідність розмірів та портів підключення.
B2B постачання
Ми пропонуємо ціни для обсягів для майстерень, дистриб'юторів та компаній з відновлення. Доступна міжнародна доставка. Наш технічний відділ допоможе перевірити сумісність перед покупкою.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
