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Turbo 144112X900-2 GT2052V para Nissan Mistral ZD30ETI

Tipo Turbocompressor Nº de peça 144112X900-2 Modelos GT2052V Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 14411-2X900-2
Mostrar mais referências cruzadas 14411-2X900-2 724639-0002-2 724639-2-2 724639-5002-2
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 144112X900-2 (modelo GT2052V) é uma solução de reposição aftermarket para o Nissan Mistral equipado com o motor ZD30ETI de 3.0L. Referenciado pelos números OEM 14411-2X900-2 e 724639-0002-2, este componente destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução.

Especificações principais

  • Número de parte: 144112X900-2
  • Modelo de turbo: GT2052V
  • Tipo de produto: Turbocharger
  • Aplicação indicada: Nissan Mistral (2001), Motor ZD30ETI 3.0L 4CYL 168HP
  • Referências OEM associadas: 14411-2X900-2, 724639-0002-2, 724639-2-2, 724639-5002-2
  • Embalagem: 21*23*26 cm
  • Peso bruto: 8 kg
  • Imagem disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este produto é listado como uma aplicação de reposição para o Nissan Mistral com motor ZD30ETI. Os números de referência OEM fornecidos (como 14411-2X900-2 e 724639-0002-2) servem como guia para a identificação do componente original. Devido às variações nas especificações do fabricante e nos anos de produção, é essencial verificar o número de parte do turbo existente, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. Não assumimos compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos com o nosso equipo técnico.

Notas técnicas

O modelo GT2052V é um turbocharger de geometria variável (VNT). A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que as conexões de óleo e escape coincidem com a sua unidade atual. Recomendamos uma inspeção pré-venda para confirmar que as dimensões e os portos de conexão se alinham com o seu requisito específico.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e reconstrutores. O envio internacional está disponível para mercados em Espanha, América Latina e outros destinos. O nosso equipo fornece suporte técnico para ajudá-lo a verificar a compatibilidade antes da compra. Contacte-nos para obter cotações detalhadas e assistência com a identificação de partes.

Perguntas do proconduta

Os números de referência OEM associados incluem 14411-2X900-2, 724639-0002-2, 724639-2-2 e 724639-5002-2. Utilize estas referências para verificar a correspondência com a sua unidade original.

Este produto é listado como uma aplicação de reposição para o Nissan Mistral com motor ZD30ETI 3.0L. Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar para garantir a adequação.

GT2052V refere-se a um turbocharger de geometria variável (VNT). A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo, mas deve verificar os detalhes específicos da sua aplicação.

Sim, oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e reconstrutores. Contacte o nosso equipo comercial para obter uma cotação detalhada baseada no seu volume de pedido.

Compare o número de parte do seu turbo existente com 144112X900-2 e verifique as referências OEM associadas. Recomendamos que envie os detalhes do veículo e do motor ao nosso suporte técnico para confirmação.

Sim, o envio internacional está disponível para diversos destinos, incluindo Espanha e América Latina. Contacte-nos para obter informações sobre prazos e custos de envio para a sua localização.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.