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VGD20011-G Turbocharger RHV4 para Mazda BT-50 e Mazda 6
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VGD20011-G VJ38-G VJ38-TSubtotal: US$ 190.00
Enviar consultaEste Turbocharger VGD20011-G (modelo RHV4) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores Mazda BT-50 (código VJ38) e Mazda 6. Fornecemos suporte técnico para ajudar a confirmar a adequação da peça antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: VGD20011-G
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: RHV4
- Referências OEM Associadas: VGD20011-T, VJ38-G, VJ38-T
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para veículos Mazda BT-50 com motor VJ38 e Mazda 6. As referências OEM VGD20011-T, VJ38-G e VJ38-T são fornecidas como números de referência para verificação. É essencial verificar o número da peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de realizar o pedido. Não garantimos encaixe universal; a confirmação técnica é recomendada para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O modelo RHV4 é associado a aplicações específicas de motores diesel. Verifique sempre a geometria da carcaça e os pontos de montagem contra a peça original. Para turbinas de geometria variável (VNT), a configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que o atuador e os anéis de injeção correspondem à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. Nossa equipe fornece suporte técnico de ajuste para ajudar a validar a compatibilidade da peça. Entre em contato para cotações detalhadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.