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V-Band HX80 3594117 VC-CH para Cummins K38 Marine

Tipo V-band Nº de peça FOR 3594117 VC-CH Modelos HX80 Peso 5.50 kg Embalagem 36*33*21
Referência cruzada 3522631
Mostrar mais referências cruzadas 3522631 FOR 2882092 VB-CH FOR 2882099 VB-CH FOR 2882105 VB-CH FOR 3528365 VB-CH FOR 3530185 VB-CH FOR 3530186 VB-CH FOR 3530187 VB-CH FOR 3531983 VB-CH FOR 3531984 VB-CH FOR 3538266 VB-CH FOR 3538267 VB-CH FOR 3594126 VB-CH FOR 3594127 VB-CH FOR 3594147 VB-CH FOR 3594148 VB-CH FOR 3767940 VB-CH FOR 3767942 VB-CH FOR 3767953 VB-CH FOR 3801722 VB-CH FOR 3803479 VB-CH FOR 3803591 VB-CH FOR 3804832 VB-CH FOR 4025021 VB-CH FOR 4033484 VB-CH FOR 4033510 VB-CH FOR 4046454 VB-CH FOR 4046455 VB-CH FOR 4046456 VB-CH FOR 4955716 VB-CH
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Este V-band 3594117 VC-CH é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores HX80 em motores Cummins K38 Marine Tier 2. Destinado a aplicações de 850-1000 HP, este componente auxilia na manutenção e reparação, exigindo verificação das referências OEM antes do pedido.

Especificações principais

Este V-band identifica-se pelo número de peça 3594117 VC-CH e é projetado para o modelo de turbocompressor HX80. A peça destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins K38 Marine Tier 2, com faixas de potência indicadas entre 850 e 1000 HP. As dimensões de embalagem são 36x33x21 cm, com um peso bruto de 5,5 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos detalhes de montagem e acabamento, permitindo aos compradores comparar o item com suas necessidades específicas de reparação.

Aplicação e compatibilidade

Esta peça destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins K38 Marine Tier 2, especificamente para turbocompressores HX80. As referências OEM associadas incluem 3522631, 2882092 VB-CH e 3528365 VB-CH, entre outras listadas. Utilize estes números como guia para identificação, mas verifique sempre a fitagem final com o seu equipamento. Confirme o modelo exato do turbo e as especificações de montagem antes de encomendar.

Notas técnicas

O V-band HX80 é um componente crítico para a vedação e fixação do alojamento do turbocompressor. Este item aftermarket é fabricado para resistir a altas temperaturas e vibrações típicas de motores marinhos Cummins K38. A integridade da junta V-band é essencial para manter a pressão de sobrealimentação e evitar fugas de gases de escape. Verifique o estado das superfícies de contacto e a tensão dos parafusos durante a reinstalação para garantir uma operação estável e segura.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de V-band HX80 3594117 VC-CH, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Use referências como 3522631, 2882092 VB-CH e 3528365 VB-CH para pesquisar. Estas são referências associadas para ajudar na identificação, mas verifique sempre a fitagem final.

Não. Este V-band 3594117 VC-CH é destinado a aplicações específicas de reposição para motores Cummins K38 Tier 2. Verifique o modelo exato do turbo e as referências OEM do seu equipamento.

Compare as dimensões e o padrão de montagem do seu V-band original com as especificações desta peça. Para turbinas HX80, confirme se a configuração de vazo e alojamento corresponde à sua aplicação.

Entre em contacto com o suporte técnico para verificação de compatibilidade. Forneça o número de série do seu turbo e as referências OEM originais para garantir a seleção correta da peça.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.