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Turbocompressor de Reposição para MAN D2066LF 419HP
Turbocompressor de reposição aftermarket para motores MAN D2066LF (419HP/308HP). Aplicável em MAN TGA, TGS, TGX e ERF. Verifique referências OEM e configuração do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaEste turbocompressor de reposição aftermarket é indicado para motores MAN D2066LF 419HP, aplicável em veículos MAN TGA, TGS, TGX e ERF. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação da peça.
Especificações principais
A unidade apresenta um peso bruto de 22 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de reparo. As dimensões da embalagem são de 26x30x33 cm, projetadas para proteger a peça durante o transporte internacional. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos pontos de montagem e conexões. Estas especificações físicas ajudam a confirmar a adequação logística e técnica antes da instalação no veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TDA > MAN D2066LF 419HP
- ERF > ERF trucks > MAN D2066LF 308
- MAN > MAN TGA > MAN D2066LF 419HP
- MAN > MAN TGA > MAN D2066LF Euro-3
- MAN > MAN TGA > MAN D2066LF Euro-4
- MAN > MAN TGA > MAN D2066LF
- MAN > MAN TGS > MAN 18.430 > MAN D2066LF 308
- MAN > MAN TGS > MAN D2066LF 308
- MAN > MAN TGS > MAN D2066LF Euro-3
- MAN > MAN TGS > MAN D2066LF Euro-4
- MAN > MAN TGS > MAN D2066LF
- MAN > MAN TGX > MAN D2066LF 308
- MAN > MAN TGX > MAN D2066LF
- MAN > MAN Truck > MAN 26.430 > MAN D2066LF 308
- Van Hool > Van Hool T-Series > Van Hool T-Serie > MAN D2066LF
Esta aplicação de reposição cobre motores MAN D2066LF em veículos MAN TGA, TGS, TGX, TDA e ERF. Verifique o código do motor, ano de produção e referências OEM originais antes de encomendar. A compatibilidade depende da configuração específica da unidade turbo e do veículo. Consulte o suporte técnico para confirmar o ajuste exato.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual dos pontos de montagem e conexões de óleo antes da instalação. Confirme se o ângulo de drenagem do retorno de óleo corresponde à configuração original do motor MAN D2066LF. Verifique a integridade do suporte de montagem e a completude do kit de juntas fornecido. Consulte o suporte técnico para confirmar detalhes específicos da aplicação, garantindo que a unidade de reposição atenda aos requisitos mecânicos do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para verificação de ajuste e compatibilidade. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação da peça correta. Para planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 22 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm ao calcular custos de armazenamento e transporte. A verificação cruzada com o número de série do motor MAN D2066LF e as referências OEM originais é essencial para evitar erros de instalação. Recomendamos confirmar a configuração específica da unidade turbo com o suporte técnico antes de finalizar o pedido, garantindo que a peça de reposição corresponde aos requisitos exatos da sua aplicação em veículos MAN ou ERF.
Perguntas do proconduta
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
