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Turbocompressor H2E CV18828-1 para Cummins - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça CV18828-1 Modelos H2E Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3529841
Mostrar mais referências cruzadas 3529841 3529842 3529869 CV18828-2
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor H2E CV18828-1 é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Cummins. Este componente substituto auxilia na manutenção de sistemas de admissão, oferecendo uma alternativa técnica para aplicações industriais e comerciais. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar.

Especificações principais

O turbocompressor H2E CV18828-1 é identificado pelo número de peça público CV18828-1 e modelo H2E. Este componente de reposição aftermarket destina-se a aplicações em motores Cummins, conforme indicado nas referências OEM 3529841, 3529842, 3529869 e CV18828-2. A unidade apresenta um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseio e a logística. As dimensões da embalagem são de 26x30x33 cm, projetadas para proteger o componente durante o transporte internacional. Verifique sempre o número de peça e a configuração do seu motor original antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor H2E destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins. As referências OEM 3529841, 3529842, 3529869 e CV18828-2 servem como guias para identificação. Não garantimos encaixe universal; a verificação técnica é essencial. Confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do seu equipamento. Utilize os números de peça originais para validar a correspondência antes de encomendar.

Notas técnicas

A configuração técnica deste turbocompressor H2E deve ser validada contra o componente original. Verifique o design da boca de entrada do compressor e a disposição das ranhuras anti-surge, se aplicável. Pequenas variações nestes detalhes podem impactar a instalação e o desempenho do sistema de admissão. Confirme se o número de peça público CV18828-1 corresponde exatamente às especificações do seu motor Cummins. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de detalhes críticos antes da confirmação do pedido.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala, otimizando os custos de manutenção para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade H2E, com embalagens reforçadas de 26x30x33 cm para garantir a segurança durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico fornece assistência na verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência exata das referências OEM antes da confirmação do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.

Perguntas do proconduta

Este turbocompressor H2E está associado às referências OEM 3529841, 3529842, 3529869 e CV18828-2. Utilize estes números para confirmar a compatibilidade com o seu motor Cummins.

Compare o design da boca de entrada e as ranhuras anti-surge do seu turbocompressor original com as imagens ou especificações deste modelo H2E. Pequenas variações podem afetar a instalação.

O peso bruto é de 18 kg e as dimensões da embalagem são 26x30x33 cm. Estas informações ajudam no planeamento logístico e nos custos de envio internacional.

Verifique o número de peça CV18828-1 no seu manual de serviço ou na etiqueta do turbocompressor original. Contacte o nosso suporte técnico se tiver dúvidas sobre a correspondência exata.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.