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Turbocompressor 466898-5001 TB2518 para Sumitomo S380 e Isuzu

Tipo Turbocharger Nº de peça 466898-5001 Modelos TB2518 Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 466898-0001
Mostrar mais referências cruzadas 466898-0001 466898-1 466898-5001S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 466898-5001 (modelo TB2518) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em máquinas Sumitomo S380 e veículos Isuzu. Esta unidade serve como substituto para referências OEM como 466898-0001 e 466898-1, oferecendo suporte técnico especializado para verificação de fitment e disponibilidade de preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor 466898-5001 (modelo TB2518) é fornecido como unidade completa de reposição. As referências OEM associadas incluem 466898-0001, 466898-1 e 466898-5001S para fins de identificação. O peso bruto é de 8 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Verifique sempre o número de peça e a aplicação específica antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor 466898-5001 (modelo TB2518) destina-se a aplicações de reposição em máquinas Sumitomo S380 e veículos Isuzu. As referências OEM associadas incluem 466898-0001, 466898-1 e 466898-5001S para fins de identificação. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e as especificações da sua unidade antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica prévia.

Notas técnicas

A verificação técnica prévia é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbocompressor TB2518. Confirme o padrão de furação da placa traseira e o diâmetro da carcaça do compressor para evitar vazamentos de óleo durante a montagem. Verifique também o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática conforme as especificações do motor Sumitomo S380. Ajustes incorretos podem comprometer a resposta do turbo e a estabilidade do sistema.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e confirmação de referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.

Para otimizar o planeamento de stock e logística, recomendamos a verificação das dimensões de embalagem (21x23x26 cm) e do peso bruto de 8 kg antes de processar encomendas em volume. Estas especificações facilitam o cálculo de custos de envio internacional e a gestão de espaço em armazéns. A nossa equipa técnica está disponível para confirmar a correspondência entre as referências OEM, como 466898-0001, e a sua aplicação específica, garantindo que a reposição do turbocompressor TB2518 atende aos requisitos operacionais da sua frota ou oficina.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 466898-0001, 466898-1 e 466898-5001S. Verifique a referência específica da sua aplicação para garantir a correspondência correta.

Confirme o padrão de furação e o diâmetro da placa traseira do modelo TB2518. A verificação técnica prévia evita problemas de montagem e vazamentos de óleo.

Verifique o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática conforme a especificação do motor Sumitomo S380. Ajustes incorretos podem afetar a resposta do turbo.

A embalagem mede 21x23x26 cm e o peso bruto é de 8 kg. Estas informações ajudam no planejamento logístico e custos de envio internacional.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.