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Turbocompressor 314351 S1B para Deutz BF4M1012C

Tipo Turbocharger Nº de peça 314351 Modelos S1B Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04206317KZ
Mostrar mais referências cruzadas 04206317KZ 04207410KZ 04209159KZ 315191 315192 315849 315859
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Este turbocompressor 314351 modelo S1B é uma solução de reposição aftermarket para motores Deutz BF4M1012C. Destinado a aplicações industriais, este componente auxilia na manutenção de sistemas de admissão, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM antes da encomenda.

Especificações principais

O turbocompressor 314351 modelo S1B é identificado pelas referências OEM 04206317KZ, 04207410KZ, 04209159KZ, 315191, 315192, 315849 e 315859. Estas referências servem para verificação de aplicação e não garantem compatibilidade universal. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, com peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. Verifique sempre o código do motor e a configuração específica antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S1B destina-se a aplicações de reposição para motores Deutz BF4M1012C em contextos industriais. As referências OEM listadas, como 04206317KZ e 315191, servem como guias para identificação e não garantem encaixe universal. Recomendamos verificar o código do motor, a configuração do sistema de admissão e as especificações do fabricante antes de confirmar o pedido. A compatibilidade final depende da verificação técnica da sua aplicação específica.

Notas técnicas

O modelo S1B é um turbocompressor de geometria fixa, amplamente utilizado em motores industriais Deutz. A configuração típica inclui alojamento de turbina e compressor, com sistema de lubrificação por óleo do motor. Verifique as dimensões das conexões de admissão e escape, bem como os pontos de fixação, para assegurar a integração correta no sistema de admissão. A inspeção pré-enchimento das linhas de óleo e arrefecimento é recomendada antes da instalação para evitar danos ao núcleo rotativo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbocompressores S1B, com envio internacional rápido e seguro. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de encaixe para garantir que o modelo 314351 corresponde à sua aplicação Deutz BF4M1012C. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na confirmação de referências OEM antes da encomenda.

Para otimizar o planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam o armazenamento em armazéns industriais. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 04206317KZ e 315191, junto da nossa equipa técnica para assegurar a correspondência exata com o motor Deutz BF4M1012C. Este processo de verificação minimiza riscos de incompatibilidade e garante a eficiência da reposição aftermarket. Contacte-nos para suporte técnico detalhado e cotações de volume.

Perguntas do proconduta

Este turbocompressor S1B está associado às referências OEM 04206317KZ, 04207410KZ, 04209159KZ, 315191, 315192, 315849 e 315859. Verifique a sua aplicação específica.

Para motores Deutz BF4M1012C, confirme se o seu sistema utiliza atuador elétrico ou pneumático. Verifique a ficha do related electrical detail e a conexão elétrica antes da instalação.

Confirme se o seu motor utiliza válvula de descarga integrada ou externa. A compatibilidade da válvula blow-off é crítica para o desempenho e durabilidade do turbocompressor S1B.

A embalagem padrão mede 21x23x26 cm e o peso bruto é de 8 kg. Estas especificações ajudam no cálculo de logística e armazenamento para pedidos B2B.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.