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Turbocompressor 1045857 S2ESL105 – Reposição para CAT 938F e Motor 3116T
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0R6744 104-5857 167085Subtotal: US$ 218.00
Enviar consultaEste turbocompressor S2ESL105, identificado pelo número de peça 1045857, é uma solução de reposição aftermarket para máquinas CAT 938F e motores CAT 3116T. O produto destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes de substituição com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da peça: 1045857
- Modelo do turbo: S2ESL105
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Referências OEM: 0R6744, 104-5857, 167085
- Dimensões da embalagem: 26x30x33 cm
- Peso bruto: 14 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As aplicações indicadas são CAT 938F e motor CAT 3116T. As referências OEM 0R6744, 104-5857 e 167085 servem como guias para verificação. Verifique o número de peça, código do motor e ano de produção do veículo antes do pedido. Não garantimos compatibilidade universal sem confirmação técnica prévia.
Notas técnicas
O produto é fornecido como turbocompressor completo. Recomenda-se verificar o estado do sistema de óleo e ar antes da instalação. Confirme a geometria e os pontos de fixação em relação à unidade antiga. Não fornecemos dados de calibração ou sensores a menos que estejam explicitamente confirmados na documentação técnica do lote.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e empresas de regeneração. Suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitagem. Entre em contato para obter cotações de grandes volumes e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
