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Turbocompressor 0R6986 S410G para CAT C15 e 3406E

Tipo Turbocompressor Nº de peça 0R6986 Modelos S410G Peso 32.00 kg Embalagem 46*46*48
Referência cruzada 0R6989
Mostrar mais referências cruzadas 0R6989 0R7152 0R7201 0R7203 0R7223 0R7299 0R7923 124-3032 124-3035 136-6390 137-4832 141-8937 141-8939 146-4328 166-6752 169227 170354 177148 704604 732915
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 0R6986 modelo S410G é uma solução de reposição aftermarket para motores CAT C15 e 3406E. Esta unidade de substituição destina-se a aplicações industriais e de frota, oferecendo uma alternativa técnica para manutenção. Verifique sempre as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar.

Especificações principais

O turbocompressor 0R6986 modelo S410G é identificado por múltiplas referências OEM para facilitar a correspondência técnica. As principais referências incluem 0R6989, 0R7152, 0R7201, 0R7203, 0R7223, 0R7299, 0R7923 e 124-3032. Outras referências associadas são 124-3035, 136-6390, 137-4832, 141-8937, 141-8939, 146-4328, 166-6752, 169227, 170354, 177148, 704604 e 732915. Verifique sempre o número de série do motor e a configuração original antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S410G destina-se a aplicações de reposição para motores CAT C15 e 3406E. As referências OEM listadas servem como guia para identificação; confirme sempre o número de série do motor e a configuração original. Verifique a compatibilidade técnica com o seu equipamento antes de encomendar.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial antes da instalação. Confirme o número de série do motor e a configuração original do turbocompressor. As referências OEM servem como guia de identificação; não garantem ajuste universal. Consulte o suporte técnico para validação específica da sua aplicação CAT C15 ou 3406E.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de stock regular de reposição. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens dimensionadas para proteção logística. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na confirmação de referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes de expedição.

A gestão eficiente de stock para o turbocompressor 0R6986 requer atenção às dimensões logísticas. Com um peso bruto de 32 kg e embalagens de 46x46x48 cm, esta unidade facilita o armazenamento em oficinas e armazéns de distribuidores. Planeie as reposições considerando o ciclo de manutenção de motores CAT C15 e 3406E. O suporte técnico está disponível para validar referências OEM e otimizar a cadeia de suprimentos, garantindo que as encomendas correspondam às necessidades operacionais específicas da sua frota ou serviço de reparação.

Perguntas do proconduta

Este turbocompressor S410G corresponde a referências como 0R6989, 0R7152, 0R7201 e 124-3032. Consulte a lista completa de 20 referências para confirmar a equivalência com o seu equipamento.

Dada a aplicação em motores CAT C15 e 3406E, mantenha um stock de segurança. O peso bruto de 32 kg e a embalagem de 46x46x48 cm facilitam o armazenamento e a logística para oficinas e distribuidores.

Sim, o modelo S410G é uma aplicação de reposição comum para motores CAT 3406E e C15. Verifique sempre o número de série do motor e as especificações do turbocompressor original antes da instalação.

As unidades são embaladas individualmente em caixas de 46x46x48 cm. Para pedidos por volume, consulte os nossos preços especiais para distribuidores e oficinas que necessitam de stock regular.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.