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Turbocompressor 04507755 S200G – Reposição para Deutz TCD2012L6
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12589700061 1258-970-0061 12589880061 1258-988-0061 21647837 9020873313 9021647837 TC-7837Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaTurbocompressor 04507755 (modelo S200G) é uma peça de reposição aftermarket indicada para motores Deutz TCD2012L6. Este produto serve como referência para compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com verificação obrigatória de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 04507755
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: S200G
- Aplicação indicada: Motor Deutz TCD2012L6
- Referências OEM associadas: 12589700061, 1258-970-0061, 12589880061, 1258-988-0061, 21647837, 9020873313, 9021647837, TC-7837
- Embalagem: 26x30x33 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As referências listadas servem como guia para verificação. Antes de encomendar, confirme o número da peça, código do motor, ano de produção e referências OEM na peça original. A aplicação de reposição exige confirmação de geometria e parâmetros técnicos. Não garantimos ajuste universal sem verificação prévia.
Notas técnicas
Este é um produto de reposição aftermarket, não uma peça original do fabricante do veículo. Antes da instalação, verifique o estado do sistema de admissão, escape e alimentação de óleo. Certifique-se de que a configuração do turbocompressor corresponde aos requisitos do motor Deutz TCD2012L6.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. Suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de ajuste. Entre em contato para cotação detalhada e confirmação de disponibilidade.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.