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Turbo S200G 1258-970-0061-U para DEUTZ TCD2012L6 - Reposição
Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaEste turbocharger S200G, identificado pelo número de peça 1258-970-0061-U, é uma solução de reposição projetada para motores DEUTZ TCD2012L6. Oferecemos suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 1258-970-0061-U
- Modelo do Turbo: S200G
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Aplicação Indicada: Motor DEUTZ TCD2012L6
- Peso Bruto: 18 kg
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é uma aplicação de reposição aftermarket. O número de referência 1258-970-0061-U e o modelo S200G são associados a motores DEUTZ TCD2012L6. É essencial verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes do pedido para garantir a adequação à sua necessidade específica. Não assuma compatibilidade universal sem confirmação técnica.
Notas técnicas
O turbocharger S200G é uma unidade completa. Para garantir a instalação correta, confirme as especificações de montagem e as conexões do seu motor DEUTZ TCD2012L6. Verifique se as referências OEM correspondem às do seu equipamento atual. Em caso de dúvida sobre a configuração do turbo ou as exigências do motor, consulte o suporte técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para entrega rápida. Nossa equipe fornece suporte técnico de ajuste para ajudar a confirmar a fitagem correta antes do envio. Entre em contato para cotações e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
