Clique na imagem para ampliar
Turbocharger para Toyota Celica 3SGTE 1987 208HP
Turbocharger de reposição para Toyota Celica 4WD com motor 3SGTE (1987, 208HP). Aplicação de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e compatibilidade do veículo antes da compra. Peso bruto: 13kg.
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição é indicado para o Toyota Celica 4WD com motor 3SGTE (1987, 208HP). A unidade serve como peça de substituição aftermarket para aplicações como Celica All-Trac Turbo e GT-Four ST165. Verifique as referências OEM e a compatibilidade do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocharger é identificado como unidade de reposição para motores Toyota 3SGTE. O modelo listado como 'Nothing' refere-se à designação interna do fornecedor LeadTurbo. O peso bruto da unidade é de 13 kg, facilitando o manuseio e a logística. A embalagem possui dimensões de 21x23x26 cm, adequada para transporte seguro. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos componentes. Não há números de peça pública ou referências OEM listadas neste momento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 1987 208HP
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST165 > Toyota 3S-GTE
Esta unidade é indicada para aplicações de reposição em Toyota Celica 4WD com motor 3SGTE (1987, 208HP). As referências incluem o Toyota Celica All-Trac Turbo e o GT-Four ST165 com motor 3S-GTE. Estas são pistas de aplicação para verificação; a compatibilidade não é garantida universalmente. Verifique o número de chassi, o código do motor e as referências OEM originais antes de encomendar. Confirme se os pontos de montagem e as conexões correspondem à sua unidade específica.
Notas técnicas
Esta unidade é uma peça de reposição aftermarket para motores Toyota 3SGTE. Verifique as conexões de admissão e escape para garantir o alinhamento correto. Confirme o diâmetro dos flanges e a posição dos orifícios de montagem. A verificação das referências OEM originais é essencial antes da instalação. Evite danos ao sistema de indução por incompatibilidade dimensional.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara e eficiente para facilitar o seu processo de compra.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
