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Turbocharger para Perkins Eagle 350 - Reposição Aftermarket
Turbocharger de reposição aftermarket para motores Perkins Eagle 350. Aplicação em veículos Foden, Leyland DAF e Scammell. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar. Peso bruto de 18 kg.
Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se a motores Perkins Eagle 350, servindo como solução de substituição para aplicações industriais e militares. A unidade é indicada para veículos Foden IMMLC, Leyland DROPS e Scammell S26, exigindo verificação técnica prévia.
Especificações principais
Esta unidade turbocharger é apresentada como solução de reposição para motores Perkins Eagle 350. O peso bruto de 18 kg reflete a construção robusta típica de aplicações industriais e militares. A embalagem padrão de 26*30*33 cm assegura proteção adequada durante o transporte internacional. Verifique as dimensões e o peso para planejar a logística de armazenamento e instalação no seu workshop.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS VARIOUS > PERKINS DIESEL EAGLE 350
- Foden > Foden MMLC > Foden Improved Medium Mobility Load Carrier (IMMLC) > Perkins Eagle 350
- Leyland DAF > Leyland DROPS > Leyland Medium Mobility Load Carrier (MMLC) > Perkins Eagle 350
- Scammell > Scammell S Series > Scammell S26 > Perkins Eagle 350
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Perkins Eagle 350. As referências associadas incluem veículos Foden IMMLC, Leyland DROPS e Scammell S26. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM originais antes do pedido. A confirmação técnica evita incompatibilidades de montagem ou danos no sistema de admissão.
Notas técnicas
Esta unidade turbocharger é fornecida como reposição aftermarket para motores Perkins Eagle 350. Verifique o padrão de furação do alojamento e os pontos de fixação do suporte antes da instalação. Confirme o diâmetro e o ângulo da saída de retorno de óleo para evitar retenção ou danos nos mancais. A verificação técnica prévia assegura a correta integração no sistema de admissão do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens reforçadas que protegem o componente durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitagem para confirmar a aplicação correta antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
Para garantir a correta integração no sistema de admissão, recomendamos a verificação cruzada das dimensões do alojamento e dos pontos de fixação com a unidade original. O peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem de 26*30*33 cm facilitam o planeamento logístico para oficinas e distribuidores. Confirme a disponibilidade de stock e os prazos de envio internacional com a nossa equipa técnica. O suporte especializado auxilia na validação de referências OEM e na confirmação de fitagem para motores Perkins Eagle 350, assegurando uma reposição eficiente e segura para as suas operações.
Perguntas do proconduta
PERKINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PERKINS.
Compatibilidade Verifique o número de série do motor, código do veículo e referências OEM originais antes de encomendar. As aplicações listadas (Perkins Eagle 350, Foden IMMLC, Leyland MMLC, Scammell S26) são indicativas; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
