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Turbocharger para Hino FC Euro 4 e Série 300/500 - Reposição Aftermarket
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações Hino FC Euro 4, séries 300/500 e motores J05E/N04C. Peso bruto de 11 kg. Verifique o número de referência e a aplicação do veículo antes da compra.
Subtotal: US$ 1100.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para aplicações Hino FC Euro 4 e motores J05E/N04C. A unidade destina-se a substituição em frotas comerciais, exigindo verificação prévia da referência OEM e especificações do veículo para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
A unidade apresenta um peso bruto de 11 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas de reparação. As dimensões da embalagem são de 21x23x26 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos componentes externos e pontos de montagem antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO FC EURO 4
- HINO > Hino 155 > 195 Series > Hino J05E
- HINO > Hino 155 > 195 Series > Hino 195 > Hino J05E
- HINO > Hino 195 > Hino 195H > Hino J05E
- HINO > Hino 300 Series > Hino 300 Series 616 > Hino N04C
- HINO > Hino 300 Series > Hino 300 Series 716 Hybrid > Hino N04C
- HINO > Hino 300 Series > Hino 300 Series XZU308R 614 > Hino N04C-T
- HINO > Hino 300 Series > Hino 300 Series XZU348R 614 > Hino N04C-T
- HINO > Hino 300 Series > Hino 300 Series XZU437R 916 > Hino N04C-T
- HINO > Hino 300 Series > Hino J05E
- HINO > Hino 300 Series > Hino N04C-T
- HINO > Hino 300 Series > Hino N04C
- HINO > Hino 300 Series > Hino 300 > Hino S05C
- HINO > Hino 300 Series > Hino 716 Dump Truck > Hino N04C-TV
- HINO > Hino 300 Series > Hino 816 Crew Cab > Hino N04C-TV
- HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C-T
- HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C
- HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino S05C
- HINO > Hino 500 Series > Hino 500 Series FC9JJTC > Hino J05E
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro 2RG-XZC605M > Hino N04C
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro 2RG-XZC645M > Hino N04C
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro PB-XZU378M > Hino N04C
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro TKG-XZU605M > Hino N04C
- HINO > Hino M Series > Hino M4 > Hino J05E
- HINO > Hino M Series > Hino M5 > Hino J05E
- HINO > Hino Ranger > Hino Ranger TKG-FD9JLAA > Hino J05E
- New Holland > New Holland E235 > New Holland E235BSRLC > Hino J05E
- New Holland > New Holland E235 > New Holland E235BSRNLC > Hino J05E
- TOYOTA > Toyota Coaster > Hino N04C-T
- TOYOTA > Toyota Coaster > Hino N04C
- TOYOTA > Toyota Dyna > Hino N04C-T
- TOYOTA > Toyota Dyna > Hino N04C
- TOYOTA > Toyota ToyoAce > Toyota Toyoace 200 > Hino N04C
- Tadano > Tadano GR-150 > Tadano GR-150XL > Hino J05E
Esta unidade de reposição está associada a aplicações Hino FC Euro 4, séries 155, 300 e 500, bem como modelos Hino Dutro e Ranger. A lista de referência inclui motores J05E e N04C, abrangendo também veículos Toyota Coaster, Dyna, ToyoAce, New Holland E235 e Tadano GR-150. Estas aplicações servem como indicações para verificação; confirme o código do motor, ano de produção e número de referência OEM original antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Notas técnicas
Verifique o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo e a orientação do suporte de montagem antes da instalação. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme se o kit de juntas inclui todas as peças necessárias para o motor J05E ou N04C. A ausência de componentes pode comprometer a estanquicidade. Consulte o suporte técnico para validação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e distribuidores, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para validação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação específica. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na verificação de referências OEM antes da encomenda. Para otimizar o planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 11 kg e as dimensões da embalagem de 21x23x26 cm ao calcular custos de armazenamento e transporte. A verificação cruzada do número de referência OEM original com o código do motor (J05E ou N04C) é essencial para evitar erros de encomenda em frotas mistas. Recomendamos que os compradores B2B contactem o suporte técnico para validar a adequação da unidade turbocharger às especificações exatas do veículo antes de finalizar o pedido, garantindo assim a eficiência operacional da sua oficina ou frota.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
