Clique na imagem para ampliar
Turbocharger de Reposição para Mercedes-Benz Citaro OM906LA-E3
Turbocharger de reposição para Mercedes-Benz Citaro com motor OM906LA-E3. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment. Envio internacional disponível.
Subtotal: US$ 220.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição é indicado para a aplicação Mercedes-Benz Citaro com motor OM906LA-E3. Produto aftermarket projetado para substituição, oferecendo suporte técnico para verificação de fitment e envio internacional para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocharger é classificado como unidade completa de reposição para o motor OM906LA-E3. O modelo específico listado é 'Nothing', indicando uma referência interna ou genérica que requer confirmação técnica. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger a unidade durante o transporte internacional. O peso bruto total é de 13 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. Verifique se as dimensões e o peso atendem aos seus requisitos logísticos antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK CITARO > BENZ OM906LA-E3
A aplicação indicada é o Mercedes-Benz Citaro equipado com o motor OM906LA-E3. Esta referência serve como pista para verificação técnica; não garante encaixe universal. Compradores devem confirmar o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo. Consulte o manual ou suporte técnico para validar a adequação antes da compra.
Notas técnicas
A instalação correta exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a estabilidade operacional. Verifique o alinhamento da linha de retorno de óleo e o ângulo de drenagem para evitar retenção de fluido no motor OM906LA-E3. Confirme a integridade do kit de juntas e a adequação dos pontos de fixação do suporte antes da montagem. A inspeção prévia dos componentes reduz riscos de falha prematura e assegura uma substituição segura.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Para otimizar o planejamento de estoque, recomendamos confirmar a disponibilidade atual antes de emitir pedidos em grande volume. A embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 13 kg são ideais para logística eficiente, mas verifique as restrições de transporte do seu país. O suporte técnico está disponível para validar referências cruzadas e garantir que a unidade atenda às especificações do motor OM906LA-E3. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes de envio internacional.
Perguntas do proconduta
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor OM906LA-E3, aplicação do veículo Mercedes-Benz Citaro e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.