Clique na imagem para ampliar
Turbocharger de Reposição para Komatsu GD305 e Case IH (Cummins 4BTA)
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações Komatsu GD305 e Case IH com motor Cummins 4BTA 110HP. Peso bruto de 13 kg. Verifique a compatibilidade do motor e as referências OEM antes de encomendar.
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores Cummins 4BTA 110HP em equipamentos Komatsu GD305 e Case IH. Com peso bruto de 13 kg, a unidade oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocharger de reposição é identificado pelo tipo de produto Turbocharger. O peso bruto da unidade é de 13 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de reparação. A embalagem padrão possui dimensões de 21x23x26 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos detalhes da montagem e dos pontos de fixação antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU GD305 > CUMMINS 4BTA 110HP
- Case IH > Case IH 8860 > Case IH Swather 8860 > Cummins 4BTA
- Case > Case 1840 > Case Skid Steer 1840 > Cummins 4BTA
- Case > Case 1845 > Case Skid Steer 1845C > Cummins 4BTA
- Case > Case 85 > Case Skid Steer 85XT > Cummins 4BTA
- Case > Case XT Series > Case Skid Steer 60XT > Cummins 4BTA
- KOMATSU > KOMATSU GD305 > KOMATSU S4D102 110HP
- KOMATSU > Komatsu PC120 > Komatsu PC120-6 > Cummins 4BTA 110hp
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Cummins 4BTA 110HP em equipamentos pesados e agrícolas. As referências de aplicação incluem Komatsu GD305, Case IH 8860 e modelos Case Skid Steer como 1840 e 1845C. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM originais antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes de montagem com o suporte técnico para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual dos pontos de montagem e das conexões de óleo. Confirme se o ângulo de retorno do óleo corresponde à configuração original do motor Cummins 4BTA. Verifique a integridade do kit de juntas fornecido para a aplicação específica. O suporte técnico está disponível para analisar fotos da unidade antiga e confirmar detalhes de instalação antes do envio.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de 13 kg. Entre em contato com o suporte técnico para cotações personalizadas e verificação de fitment. Envie fotos da montagem atual para confirmação antes do pedido.
Para planeamento de stock e logística, considere as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 13 kg ao calcular custos de frete internacional. A verificação cruzada das referências OEM com o manual do proprietário é essencial para evitar paragens não programadas em frotas Komatsu e Case IH. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência entre a unidade antiga e este turbocharger de reposição antes da emissão da encomenda, garantindo que os detalhes de montagem correspondem à aplicação específica do motor Cummins 4BTA.
Perguntas do proconduta
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.