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Turbocharger de Reposição para DEUTZ TCD2013 City Bus

Turbocharger de reposição aftermarket para aplicação DEUTZ TCD2013 City Bus. Peso bruto de 18 kg. Verifique o número de referência e a configuração do motor antes da compra.

Tipo Turbocharger Modelos Nothing Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Part Number N/A Product Type Turbocharger Compatibilidade Verifique o número de série do motor, código do veículo e referências OEM originais antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
US$ 303.00 / 1 unidade(s)
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Subtotal: US$ 303.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores DEUTZ TCD2013 em ônibus urbanos. Com peso bruto de 18 kg e embalagem de 26x30x33 cm, a unidade oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.

Especificações principais

Este turbocharger de reposição é identificado pelo tipo de produto Turbocharger. A unidade apresenta um peso bruto de 18 kg, dimensionado para facilitar o manuseio em oficinas e centros de reparação. As dimensões da embalagem são de 26x30x33 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos componentes externos. Não há números de parte públicos ou referências OEM listadas neste momento; utilize o caminho da aplicação DEUTZ TCD2013 City Bus como principal indicador de verificação. Confirme sempre as especificações técnicas com o seu engenheiro antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013

Esta unidade é indicada para a aplicação DEUTZ TCD2013 em ônibus urbanos. O caminho de aplicação DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013 serve como referência principal para verificação. Não há números de parte públicos ou referências OEM listadas neste momento. Utilize o código do motor e o modelo do veículo para confirmar a adequação. Verifique sempre as especificações técnicas com o seu engenheiro antes de proceder ao pedido.

Notas técnicas

Esta unidade é um turbocharger de reposição para motores DEUTZ TCD2013. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. Confirme o alinhamento dos suportes e o estado das juntas. A verificação técnica previne danos ao motor. Consulte o manual do fabricante para especificações de torque e montagem. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação específica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega.

Perguntas do proconduta

Compare os pontos de fixação e o diâmetro dos orifícios do suporte original com a unidade de reposição. Consulte o manual do motor DEUTZ TCD2013 para confirmar as especificações de montagem.

Verifique se o ângulo e o diâmetro da saída de retorno de óleo correspondem ao sistema de lubrificação do seu motor. Uma drenagem inadequada pode causar danos à turbina.

Sim, a embalagem mede 26x30x33 cm e o peso bruto é de 18 kg, otimizado para logística segura. O envio internacional está disponível para compradores B2B.

Verifique a lista de itens incluídos no pedido. Recomendamos confirmar a completude do kit de juntas para a sua aplicação específica antes da instalação.

DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.