Clique na imagem para ampliar
Turbocharger de Reposição para Cummins DCEC ISDE4
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicação Cummins DCEC ISDE4. Peso bruto de 6 kg. Verifique a referência OEM e a compatibilidade do motor antes da compra. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores Cummins DCEC ISDE4. Com peso bruto de 6 kg, a unidade serve como solução de substituição industrial; verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocharger é classificado como unidade completa de reposição. O peso bruto de 6 kg reflete a construção robusta típica para motores industriais e comerciais. A ausência de um número de peça público específico exige a verificação cruzada com as referências OEM originais do seu veículo. Confirme se a geometria da carcaça e os pontos de montagem correspondem à sua aplicação Cummins DCEC ISDE4 antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS DCEC > DCEC ISDE4
Esta unidade é indicada para motores Cummins DCEC ISDE4. Verifique o código do motor e as referências OEM originais antes de encomendar. A aplicação de reposição exige confirmação da geometria e conexões. Consulte o suporte técnico para validação.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual dos flanges de entrada e saída para garantir a integridade estrutural. Confirme se os diâmetros das conexões de óleo e ar correspondem às especificações do motor Cummins DCEC ISDE4. A ausência de danos nos alojamentos é crítica para o desempenho. Recomenda-se a substituição simultânea de juntas e kits de reparo para evitar vazamentos. Consulte o suporte técnico para dúvidas sobre geometria específica ou requisitos de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbochargers de reposição. O envio internacional está disponível para esta unidade de 6 kg, com embalagem adequada para transporte seguro. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment e compatibilidade antes do envio. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para sua região.
Para otimizar o planejamento de estoque, recomendamos confirmar a disponibilidade de unidades adicionais antes de finalizar o pedido. O peso bruto de 6 kg facilita o manuseio em oficinas, mas exige embalagem reforçada para evitar danos durante o transporte internacional. Nossa equipe pode fornecer suporte técnico para validar a geometria do turbocharger contra as referências OEM originais do motor Cummins DCEC ISDE4. Este processo de verificação prévia ajuda a evitar devoluções e garante que a peça de reposição aftermarket atenda aos requisitos específicos da sua aplicação industrial ou comercial.
Perguntas do proconduta
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de série do motor, código do veículo e referências OEM originais antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a geometria e conexões com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.