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Turbocharger 465622-0001 TL8106 para CAT D9H 286D 594 e D353
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465622-0001 465622-1 465622-5001Subtotal: US$ 528.00
Enviar consultaEste Turbocharger 465622-0001 (modelo TL8106) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em máquinas CAT D9H 286D 594 e CAT D353. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 465622-0001
- Modelo do Turbo: TL8106
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Referências OEM Associadas: 465622-1, 465622-5001, 8N6554
- Aplicações Indicadas: CAT D9H 286D 594, CAT D353
- Embalagem: 34x34x38 cm
- Peso Bruto: 30 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As referências listadas são números de referência para verificação. Este produto é uma aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não garantimos encaixe universal; a confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
Este turbocharger é destinado a substituição em sistemas de admissão de ar para motores industriais e de construção. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento específicas da sua aplicação. A configuração típica deve ser confirmada com o manual do fabricante do equipamento original.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do envio. Entre em contacto para cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
