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Turbo WH2D 24100-3080C para Hino K13C - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 24100-3080C Modelos WH2D Peso 22.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 24100-3080A
Mostrar mais referências cruzadas 24100-3080A 241003080C 3535403 3535404 4033279
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor WH2D (número de peça 24100-3080C) é uma solução de reposição aftermarket para motores Hino K13C. Projetado para aplicações comerciais, este componente oferece uma alternativa de substituição com suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade e envio internacional.

Especificações principais

O turbocompressor WH2D identifica-se pelo número de peça 24100-3080C e destina-se a aplicações de reposição. Este modelo está associado às referências OEM 24100-3080A, 3535403, 3535404 e 4033279, servindo como guia para a identificação correta do componente. A unidade apresenta um peso bruto de 22 kg, facilitando o manuseamento e a logística em ambientes industriais. As dimensões da embalagem são de 26x30x33 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Verifique sempre as especificações técnicas e as referências cruzadas antes de confirmar o pedido para assegurar a correspondência exata com a sua aplicação Hino K13C.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Hino K13C. As referências OEM 24100-3080A, 3535403, 3535404 e 4033279 servem como guias de identificação para a sua aplicação específica. Não assuma compatibilidade automática com todos os veículos Hino. Verifique o código do motor, o ano de produção e as especificações do seu turbo original antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na confirmação da fitment correta.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo WH2D, confirme o estado do mecanismo de geometria variável antes da montagem. Verifique a liberdade de movimento das pás para evitar danos. A inspeção prévia garante a operação estável do turbocompressor. Consulte o suporte técnico para detalhes específicos da sua aplicação Hino K13C.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 26x30x33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock e a logística, recomendamos a verificação prévia das dimensões de embalagem (26x30x33 cm) e do peso bruto de 22 kg. Estes dados facilitam o cálculo de custos de transporte internacional e o armazenamento em armazéns B2B. A nossa equipa técnica está disponível para validar referências cruzadas e especificações de montagem antes da expedição. Contacte-nos para obter cotações por volume e suporte detalhado na confirmação da aplicação Hino K13C.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 24100-3080A, 3535403, 3535404 e 4033279. Verifique a sua aplicação específica antes de encomendar.

Compare o conector e a tensão do atuador do seu turbo original com as especificações do modelo WH2D. O suporte técnico pode ajudar na verificação.

Certifique-se de que o mecanismo VNT se move livremente sem obstruções. A verificação prévia evita danos ao turbo após a montagem.

O peso bruto é de 22kg e as dimensões da embalagem são 26*30*33cm. Ideal para logística B2B e envio internacional.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.