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Turbo TD03 49131-05210 para Ford 1.6 TDCi (HHJA/HHUB)
Turbo TD03 (49131-05210) para motores Ford 1.6 TDCi HHJA/HHUB. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique o número de série e as referências OEM (ex: 0375K7) antes da compra. Suporte técnico disponível.
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0375K7 49131-05212 6U3Q6K682AE 6U3Q-6K682-AE 71789727 71993636Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaO turbo TD03 (nº 49131-05210) é uma solução de reposição aftermarket para motores Ford 1.6 TDCi HHJA e HHUB. Este componente destina-se a aplicações em veículos como Ford Fiesta VI, Focus e C-Max, servindo como referência para substituição de unidades originais. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbo TD03 identifica-se pelo número de peça 49131-05210 e destina-se a aplicações de reposição em motores Ford 1.6 TDCi. As referências OEM associadas incluem 0375K7, 49131-05212, 6U3Q-6K682-AE, 71789727 e 71993636, servindo como pontos de verificação para a correspondência correta. A unidade é fornecida com peso bruto de 6 kg e dimensões de embalagem de 24x23x28 cm, facilitando o manuseamento logístico. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD FIESTA VI 1 6 TDCI > FORD HHJA HHUB 90HP
- FORD > Ford C-Max > Ford C-MAX 1.6L TDCi > PSA HHUB
- FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > Fiat HHJA
- FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > Ford HHUB
- FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > PSA HHJA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V (JH, JD) > Ford HHJA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V Van > Ford HHJA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI 1.6 TDCi > Ford HHUB
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI 1.6 TDCi > PSA HHJA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI 1.6L TDCi > PSA HHUB
- FORD > Ford Focus > Ford Focus 1.6 TDCi > PSA HHJA
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II 1.6 TDCi > Ford HHUB
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II 1.6L TDCi > PSA HHUB
- FORD > Ford Fusion > Ford Fusion (JU) > Ford HHJA
Este turbo TD03 destina-se a aplicações de reposição em motores Ford 1.6 TDCi, especificamente nas versões HHJA e HHUB. As indicações de aplicação incluem Ford Fiesta VI, Ford Focus II e Ford C-Max. Utilize os códigos do motor e as referências OEM como pontos de verificação para confirmar a correspondência com o seu veículo. Não assuma compatibilidade universal; verifique sempre o número de série da unidade original e as especificações do ano de produção antes de proceder ao pedido.
Notas técnicas
Verifique as dimensões das portas de entrada e saída do turbo original para garantir a correspondência com as tubagens do intercooler. Confirme o tipo de conexão do coletor de escape e os requisitos do restritor da linha de alimentação de óleo. Estas verificações técnicas previnem adaptações desnecessárias e asseguram a integração correta na aplicação Ford 1.6 TDCi.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compras em lote e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e correspondência de referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu mercado.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
