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Turbo TB2818 702365-0009 para JAC CY4102BZQ 120HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 702365-0009 Modelos TB2818 Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 4102BZ-A
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor TB2818 (número de peça 702365-0009) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores JAC CY4102BZQ de 120 HP. A unidade serve como substituto para referências OEM como 4102BZ-A e 702365-5009, oferecendo confiabilidade para reparos e manutenção de frotas comerciais.

Especificações principais

O turbocompressor TB2818 identifica-se pelo número de peça 702365-0009. Esta unidade é uma solução de reposição aftermarket para motores JAC CY4102BZQ de 120 HP. As referências OEM associadas incluem 4102BZ-A, 702365-5009 e 702365-9, servindo como guias para verificação de equivalência. O peso bruto é de 8 kg, facilitando o manuseio e a logística. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger a unidade durante o transporte internacional. Verifique sempre as especificações técnicas antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição para motores JAC CY4102BZQ de 120 HP. As referências OEM associadas, como 4102BZ-A e 702365-5009, servem como guias para identificação, mas não garantem equivalência universal. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. Confirme os pontos de montagem e as conexões de óleo com a sua unidade original para assegurar a adequação técnica.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial antes da instalação do turbocompressor TB2818. Confirme o ângulo da linha de retorno de óleo e a orientação das conexões de arrefecimento para evitar vazamentos ou danos ao motor JAC CY4102BZQ. Verifique a integridade do caracol e o estado do eixo CHRA. A unidade deve ser instalada com juntas novas e parafusos apertados conforme o torque especificado pelo fabricante do motor.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade TB2818. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do número de série do motor e da variante exata do veículo JAC. Esta verificação adicional minimiza riscos de incompatibilidade com o modelo TB2818. O suporte técnico está disponível para validar referências cruzadas e especificações de montagem antes do envio. Garantimos uma embalagem segura de 21x23x26 cm para proteger a unidade durante o transporte internacional.

Perguntas do proconduta

As referências incluem 4102BZ-A, 702365-5009 e 702365-9. Verifique com o seu fornecedor para confirmar a equivalência exata.

Compare os pontos de fixação e o ângulo de retorno do óleo com a sua unidade original. O suporte deve corresponder à aplicação JAC CY4102BZQ.

Confirme se o kit inclui todas as juntas necessárias para a interface do turbo com o coletor de admissão e escape do motor CY4102BZQ.

O peso bruto é de 8 kg. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm, adequada para envio internacional seguro.

JAC and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by JAC.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.