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Turbo S400 317828 para MAN D2866LF LOH - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 317828 Modelos S400 Peso 22.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 317601
Mostrar mais referências cruzadas 317601 51091007529 5109100-7529
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo S400 (nº 317828) é uma solução de reposição aftermarket para motores MAN D2866LF LOH em camiões MAN. Referências OEM associadas incluem 317601 e 51091007529. Verifique a aplicação e as especificações técnicas antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor S400 (nº 317828) é apresentado como unidade completa de reposição. As referências OEM associadas incluem 317601, 51091007529 e 5109100-7529 para fins de identificação. O peso bruto é de 22 kg, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm. Verifique sempre o número de peça e as especificações do motor MAN D2866LF LOH antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S400 destina-se a aplicações de reposição para motores MAN D2866LF LOH em camiões MAN. As referências OEM associadas, como 317601 e 51091007529, servem como guia para identificação. Não assuma compatibilidade automática; verifique o código do motor, o ano do veículo e as especificações técnicas do seu equipamento. A confirmação técnica prévia evita erros de instalação e garante a seleção correta da peça de reposição.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a seleção correta do turbocompressor S400. Confirme as dimensões das conexões de óleo e arrefecimento, bem como o tipo de alojamento do compressor e da turbina. Compare o número de peça 317828 com a etiqueta original do seu equipamento. Se houver dúvidas sobre a configuração específica do motor MAN D2866LF LOH, envie fotografias claras para análise prévia. Esta validação técnica ajuda a evitar incompatibilidades e assegura que a reposição corresponde às necessidades exatas da sua aplicação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade do turbo S400 (317828). Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional é realizado com embalagens seguras (26*30*33 cm). Verifique sempre as referências OEM e as especificações do motor MAN D2866LF LOH antes de confirmar o pedido. Entre em contacto para cotações B2B personalizadas e assistência técnica contínua.

Para otimizar o planeamento de stock e logística, note que a embalagem padrão de 26*30*33 cm e o peso bruto de 22 kg facilitam o manuseamento e armazenamento em armazéns B2B. Estas dimensões são ideais para transporte internacional seguro, minimizando riscos de danos durante o envio. Ao solicitar cotações por volume, confirme se as suas necessidades de reposição para o motor MAN D2866LF LOH exigem embalagens personalizadas ou documentação específica de exportação. A nossa equipa de suporte técnico está disponível para validar referências OEM adicionais e garantir que o processo de encomenda do turbo S400 (317828) atende aos seus prazos operacionais e requisitos de conformidade.

Perguntas do proconduta

Compare o número de peça 317828 e as referências OEM (ex: 317601) com a etiqueta. Se houver divergência, envie fotos para verificação técnica antes da compra.

Confirme o modelo do motor MAN D2866LF LOH e o ano do veículo. Use as referências 51091007529 ou 5109100-7529 como guia, mas valide a configuração do turbo S400.

Verifique o modelo S400 e o número 317828. Compare as dimensões e conexões com o seu turbo antigo. O peso bruto de 22 kg e embalagem 26*30*33 ajudam na identificação.

É uma reposição aftermarket para aplicação de referência. Verifique a compatibilidade exata com o seu veículo e motor antes de encomendar.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.