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Turbo S3B 631GC5140M2 para Mack E7-350

Tipo Turbocharger Nº de peça 631GC5140M2 Modelos S3B Peso 20.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 167571
Mostrar mais referências cruzadas 167571 174836 199253 199886 199897 474836 631GC5133AM21 631GC5133AM5 631GC5133AM8 631GC5133AM9 631GC5133M5 631GC5140M2X
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor S3B 631GC5140M2 é uma unidade de reposição aftermarket projetada para caminhões Mack E7-350. Oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume, garantindo uma solução confiável para reparos industriais e comerciais.

Especificações principais

O turbocompressor S3B identifica-se pelo número de peça 631GC5140M2. Esta unidade é uma reposição aftermarket para motores Mack E7-350. O peso bruto é de 20 kg, facilitando o manuseio em oficinas. A embalagem padrão mede 26*30*33 cm, garantindo proteção durante o transporte internacional. Verifique as referências OEM associadas, como 167571 e 174836, para confirmar a correspondência exata com a sua aplicação. A precisão na identificação do modelo S3B é essencial para evitar erros de instalação.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação de referência indicada é o caminhão Mack E7-350. Esta unidade de reposição aftermarket destina-se a motores com a designação E7-350. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 167571, 174836 e 199253. A correspondência exata deve ser confirmada com a sua unidade original. Não assuma compatibilidade universal. Consulte a nossa equipa técnica para validação específica da sua aplicação antes de encomendar.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbocompressor S3B. Compare as dimensões das carcaças e a geometria do núcleo com a unidade original. Confirme a orientação dos orifícios de óleo e arrefecimento, bem como o tipo de atuador, se aplicável. Pequenas variações entre revisões podem afetar a instalação. Utilize os números de referência OEM, como 167571 e 174836, para validar a correspondência exata. A nossa equipa técnica está disponível para auxiliar na confirmação de detalhes específicos antes da encomenda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B e envio internacional rápido. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock do turbo S3B 631GC5140M2.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do stock com a nossa equipa técnica. O envio internacional é processado com embalagens reforçadas de 26*30*33 cm, protegendo o turbocompressor S3B durante o transporte. Verifique os números de referência OEM, como 167571 e 174836, para garantir a correspondência exata com a sua aplicação Mack E7-350. Solicite cotações por volume para otimizar os custos de reposição.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 167571, 174836, 199253 e 631GC5133AM21. Verifique a lista completa de 12 referências para confirmar a correspondência exata.

Compare a geometria da carcaça do turbocompressor S3B com a unidade original. A configuração pode variar entre revisões, então confirme visualmente antes da instalação.

A aplicação de referência é o caminhão Mack E7-350. Verifique o código do motor e o ano de produção do seu veículo para garantir a adequação da reposição.

O peso bruto é de 20 kg. A embalagem padrão tem dimensões de 26*30*33 cm, adequada para envio internacional seguro.

MACK and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MACK.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.