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Turbo S3A 51091007293 para MAN D2866 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 51091007293 Modelos S3A Peso 17.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 312813
Mostrar mais referências cruzadas 312813 313696 51 09100-7293
US$ 195.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor S3A (nº 51091007293) é uma solução de reposição aftermarket para motores MAN D2866. Associado às referências OEM 312813 e 313696, o componente exige verificação técnica da aplicação e do veículo antes da encomenda para garantir a correta montagem e funcionalidade no sistema de admissão.

Especificações principais

O turbocompressor S3A (nº 51091007293) é fornecido como unidade completa de reposição. O peso bruto é de 17 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões de embalagem são 26x30x33 cm, otimizadas para proteção durante o transporte internacional. Este componente está associado às referências OEM 312813, 313696 e 51 09100-7293. Verifique sempre o número de série e a configuração física da peça original antes da instalação para assegurar a correta integração no sistema de admissão do motor MAN D2866.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S3A destina-se a aplicações de reposição para motores MAN D2866. As referências OEM 312813, 313696 e 51 09100-7293 servem como guias para identificação, mas não garantem ajuste universal. A configuração física pode variar entre lotes de produção e versões do motor. Recomenda-se comparar o número de peça original, o padrão de flanges e as conexões de óleo com a unidade existente. Verifique sempre a aplicação específica do veículo ou máquina antes de confirmar o pedido para evitar incompatibilidades de montagem.

Notas técnicas

A configuração física do modelo S3A deve ser validada contra a unidade original. Verifique o padrão de flanges, a orientação das portas de admissão e escape, e as conexões de óleo. Pequenas variações entre lotes de produção podem afetar a montagem. Confirme se o atuador e os componentes externos correspondem à sua aplicação específica no motor MAN D2866. A inspeção prévia evita erros de instalação e garante a funcionalidade correta do sistema de sobrealimentação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment e cotações em volume para compradores B2B. O envio internacional está disponível para oficinas, distribuidores e frotas. Entre em contato para confirmar disponibilidade de stock e prazos de entrega. A nossa equipa auxilia na validação técnica das referências OEM e especificações do motor MAN D2866 antes do pedido.

Perguntas do proconduta

Compare as dimensões da carcaça do turbina do seu turbo original com as especificações do modelo S3A. Verifique o padrão de parafusos e a orientação das portas de entrada e saída para garantir a montagem correta no motor MAN D2866.

A razão A/R afeta o fluxo de ar e a resposta do turbo. Confirme se a carcaça do compressor do substituto S3A corresponde à do seu turbo original para manter o desempenho esperado do motor MAN D2866.

Este turbo S3A está associado às referências OEM 312813, 313696 e 51 09100-7293. Utilize estes números para verificar a compatibilidade com o seu veículo ou máquina específica.

Em sistemas de twin-turbo, verifique se o turbo S3A é destinado ao estágio de baixa ou alta pressão. Confirme a orientação de montagem e as conexões de óleo e ar para cada unidade individualmente.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.