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Turbo S2BG 04253845KZ para Deutz BF6M1013CEP e Bombas de Concreto
Turbo S2BG (04253845KZ) para motores Deutz BF6M1013CEP. Aplicação em compressores e bombas de concreto. Verifique compatibilidade com as referências OEM 316945 e 317049 antes da compra.
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316945 317049Subtotal: US$ 169.00
Enviar consultaEste turbocompressor S2BG (número de peça 04253845KZ) é uma solução de reposição aftermarket para motores Deutz BF6M1013CEP. Destinado a compressores de ar e bombas de concreto montadas em caminhão, o produto oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
O turbocompressor S2BG identifica-se pelo número de peça 04253845KZ. Este componente é uma unidade de reposição aftermarket projetada para motores Deutz BF6M1013CEP. As referências OEM associadas incluem 316945 e 317049, úteis para confirmação de identidade. O peso bruto da unidade é de 16 kg. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual prévia. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ AIR COMPRESSOR > DEUTZ BF6M1013CEP
- Focus > Focus Truck Mounted Stationary Pump > Deutz BF6M1013CEP
- Haomei Machinery Equipment > Haomei HDT Series > Haomei HDT5120THB truck-mounted concrete pump > Deutz BF6M1013CEP
- Haomei > Haomei Concrete Pump Truck > Haomei Truck Mounted Concrete Pump > Deutz BF6M1013CEP
- Hongda > Hongda Concrete Pump > Hongda Truck-mounted Concrete Pump > Deutz BF6M1013CEP
Esta unidade destina-se a motores Deutz BF6M1013CEP, comuns em compressores de ar e bombas de concreto montadas em caminhão. As aplicações indicadas incluem equipamentos Focus, Haomei HDT Series e Hongda. Utilize as referências OEM 316945 e 317049 como pontos de verificação. Confirme o número de peça 04253845KZ na sua unidade antiga. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocompressor S2BG. Confirme o número de peça 04253845KZ e as referências OEM 316945 e 317049 na sua unidade antiga. Verifique o código do motor Deutz BF6M1013CEP e a aplicação específica do equipamento. Compare as dimensões de montagem e os pontos de fixação. A configuração exata pode variar conforme o fabricante do veículo. Consulte a nossa equipa técnica para suporte na verificação de compatibilidade antes de finalizar o pedido.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores S2BG. O envio internacional está disponível para compradores B2B em todo o mundo, com embalagens seguras de 26x30x33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar o ajuste correto para motores Deutz BF6M1013CEP. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência técnica antes de finalizar o seu pedido.
Perguntas do proconduta
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
