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Turbo S2B 6222838120 para Komatsu PC300-6 SA6D108

Tipo Turbocharger Nº de peça 6222838120 Modelos S2B Peso 11.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 314765
Mostrar mais referências cruzadas 314765 314766 315105 6222-83-8120
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor S2B (nº 6222838120) é uma solução de reposição aftermarket para o motor Komatsu SA6D108, frequentemente aplicado em máquinas PC300-6. O produto serve como referência para as peças OEM 314765 e 315105, oferecendo uma alternativa de substituição para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição confiáveis para equipamentos pesados.

Especificações principais

O turbocompressor S2B identifica-se pelo número de peça 6222838120 e destina-se a aplicações de reposição para o motor Komatsu SA6D108. Este componente é frequentemente associado às referências OEM 314765, 314766, 315105 e 6222-83-8120, servindo como ponto de verificação para compradores que necessitam de substituir unidades desgastadas em máquinas PC300-6. As especificações físicas incluem um peso bruto de 11 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseamento e o transporte internacional. A ausência de imagens oficiais no catálogo exige que os compradores validem as dimensões críticas e os pontos de montagem com as suas unidades originais antes de proceder ao pedido, garantindo assim a adequação técnica para a sua aplicação específica.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S2B destina-se a aplicações de reposição para o motor Komatsu SA6D108, frequentemente encontrado em máquinas PC300-6. As referências OEM associadas incluem 314765, 314766, 315105 e 6222-83-8120, servindo como pontos de verificação para identificação. Recomendamos que os compradores validem o número de série do equipamento e as especificações do motor antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes técnicos com o suporte especializado para garantir a adequação à sua aplicação específica.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbocompressor S2B. Recomenda-se a inspeção da folga axial e radial do eixo, bem como o estado do assento da válvula flapper do wastegate. Confirme também o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina, comparando com as especificações do motor SA6D108. A validação destas dimensões evita problemas de fluxo e pressão, assegurando uma instalação segura e eficiente no equipamento Komatsu PC300-6.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores S2B, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 11 kg, com embalagem otimizada de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação às referências OEM 314765 e 315105. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na validação técnica antes do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo S2B está associado às referências OEM 314765, 314766, 315105 e 6222-83-8120. Verifique sempre o número de série do seu equipamento para confirmar a aplicação correta.

Solicite a ficha técnica detalhada ao fornecedor para verificar as tolerâncias específicas do modelo S2B. A medição física deve ser realizada por técnicos qualificados após a instalação.

Inspeccione o assento da válvula flapper para garantir que não há danos ou desgaste excessivo que possam comprometer a regulação da pressão. A verificação visual e funcional é essencial antes da montagem.

Compare as dimensões da carcaça do turbina com as especificações do seu motor SA6D108 ou peça ao fornecedor o desenho técnico. A confirmação das dimensões evita problemas de fluxo de gases.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.