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Turbo S2B 316191 - Reposição Aftermarket

Tipo Turbocharger Nº de peça 316191 Modelos S2B Peso 14.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04224479KZ
Mostrar mais referências cruzadas 04224479KZ 316200
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor S2B 316191 é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações industriais e comerciais. Este componente substituto associa-se às referências OEM 04224479KZ e 316200, oferecendo uma alternativa técnica para manutenção. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a correspondência geométrica e funcional.

Especificações principais

O turbocompressor S2B 316191 é identificado pelo número de peça 316191 e modelo S2B. Este componente de reposição aftermarket associa-se às referências OEM 04224479KZ e 316200 para fins de verificação técnica. As especificações físicas incluem um peso bruto de 14 kg, facilitando o manuseio e cálculo de logística. As dimensões da embalagem são de 21*23*26 cm, otimizando o armazenamento e transporte para distribuidores. Não há imagens disponíveis no momento; utilize as referências listadas para confirmar a identidade da peça antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

As referências OEM 04224479KZ e 316200 servem como guias para identificar a aplicação correta deste turbocompressor S2B. Estas numerações ajudam a confirmar a correspondência geométrica com o sistema de escape e admissão original. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. A variação entre lotes de produção pode afetar o encaixe, por isso a confirmação técnica prévia é essencial para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica prévia é essencial para garantir a funcionalidade do turbocompressor S2B 316191. Confirme o estado dos conectores elétricos e das linhas de óleo antes da instalação. Inspecione visualmente a carcaça da turbina e do compressor por danos ou obstruções. Certifique-se de que o núcleo CHRA está balanceado para assegurar uma operação estável e silenciosa. A substituição de filtros de óleo e ar é recomendada para proteger o novo componente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que procuram o turbocompressor S2B 316191. O envio internacional está disponível para facilitar a logística global. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido. Contacte-nos para cotações detalhadas e disponibilidade de stock.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 04224479KZ e 316200. Utilize estes números para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.

Compare o padrão de furação e o tipo de flange da carcaça da turbina com a unidade original do veículo. Verifique também as referências OEM para garantir a correspondência geométrica.

O equilíbrio do CHRA é crítico para a estabilidade operacional. Certifique-se de que o núcleo está balanceado de fábrica e inspecione visualmente por danos antes da instalação.

O turbo S2B 316191 tem um peso bruto de 14 kg e dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. Estas especificações facilitam o cálculo de frete e armazenamento.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.