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Turbo S2B 315834 - Reposição Aftermarket

Tipo Turbocharger Nº de peça 315834 Modelos S2B Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor S2B com número de peça 315834 é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações industriais e comerciais. Este componente oferece uma alternativa de substituição para manutenção, exigindo a verificação prévia do motor e das referências OEM para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

O turbocompressor S2B com número de peça 315834 é identificado como unidade completa de reposição. O modelo S2B define a série técnica para fins de consulta. O peso bruto é de 12 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões da embalagem são 21*23*26 cm, garantindo proteção durante o transporte internacional. Não há imagens disponíveis neste momento. Verifique sempre o número de peça e o modelo do turbo antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação deste turbocompressor S2B 315834 destina-se a reposição aftermarket. Verifique o código do motor, modelo do veículo e ano de produção para confirmar a adequação técnica. As referências OEM servem como guia de identificação; confirme sempre a fitagem física antes da encomenda. A configuração pode variar entre lotes. Consulte o suporte técnico para validação específica da sua aplicação.

Notas técnicas

O modelo S2B é uma série técnica amplamente utilizada em aplicações comerciais. A verificação das dimensões físicas da carcaça e das conexões de óleo é essencial para evitar erros de montagem. Confirme o diâmetro dos flanges e a posição dos orifícios de fixação com o suporte técnico. A inspeção prévia das especificações mecânicas garante a adequação da unidade ao sistema de admissão existente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores S2B 315834. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e compatibilidade antes da encomenda. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu mercado.

Para planeamento de stock e logística, o peso bruto de 12 kg e as dimensões de embalagem de 21*23*26 cm permitem uma gestão eficiente de espaço e custos de transporte. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor com a nossa equipa técnica para evitar atrasos na entrega. Este processo assegura que a unidade S2B 315834 corresponde exatamente às necessidades da sua oficina ou frota, otimizando o tempo de inatividade.

Perguntas do proconduta

Confirme as especificações técnicas do rolamento de journal com o suporte técnico. O design pode variar conforme a aplicação do motor.

Verifique o tamanho do anel de pistão na extremidade da turbina com o manual do fabricante. Consulte o suporte para confirmação precisa.

O peso bruto é de 12 kg. A embalagem mede 21*23*26 cm, adequada para envio internacional seguro.

Não. Verifique a aplicação específica do motor e veículo. Use as referências OEM para confirmar a fitagem antes da compra.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.