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Turbo S2B 315709-T para Deutz Truck BF6M913C

Tipo Turbocharger Nº de peça 315709-T Modelos S2B Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
US$ 115.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 115.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor S2B 315709-T é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Deutz BF6M913C em caminhões. Este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de fitagem para garantir a aplicação correta antes da instalação.

Especificações principais

Este turbocompressor S2B utiliza o número de peça 315709-T como referência principal para identificação. O modelo é classificado como turbocompressor completo, destinado a aplicações de reposição em motores industriais e comerciais. As especificações técnicas baseiam-se no design S2B, garantindo a correspondência dimensional para o motor Deutz BF6M913C. Verifique sempre o número de peça e o código do motor antes da instalação para assegurar a correta aplicação do componente no sistema de admissão.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação indicada refere-se ao motor Deutz BF6M913C em veículos Deutz Truck. Este número de peça serve como referência para verificação de fitagem e não garante compatibilidade universal. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais antes do pedido. A confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação e garantir a correta aplicação de reposição no sistema de admissão do veículo.

Notas técnicas

O modelo S2B segue padrões de construção robusta para motores industriais. A verificação técnica deve incluir a inspeção visual das carcaças da turbina e do compressor em busca de danos ou desgaste excessivo. Confirme o estado do rotor e das conexões de óleo antes da instalação. O suporte técnico está disponível para orientar sobre a correta montagem e manutenção preventiva, assegurando a longevidade do componente no sistema de admissão do veículo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbocompressor 315709-T. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitagem e confirmação de especificações antes do pedido. Entre em contato para cotações detalhadas e logística de entrega rápida. Garantimos atendimento especializado para necessidades B2B de manutenção de motores Deutz.

A embalagem padrão deste turbocompressor S2B 315709-T possui dimensões de 21x23x26 cm e um peso bruto de 12 kg, facilitando o manuseio e o armazenamento em oficinas. Para planeamento de stock, recomendamos confirmar a disponibilidade atual com a nossa equipa comercial. O envio internacional é processado com embalagens reforçadas para proteger o componente durante o transporte. Entre em contato para obter cotações detalhadas e prazos de entrega específicos para a sua região.

Perguntas do proconduta

Solicite o relatório de inspeção pré-embalagem ao fornecedor. Verifique se as medições estão dentro das especificações do fabricante para o modelo S2B.

Confirme se a válvula assenta corretamente na carcaça do turbocompressor 315709-T. Um assento inadequado pode afetar o controle de pressão do turbo.

Compare as dimensões da carcaça da turbina com as especificações do motor Deutz BF6M913C. Use gabaritos ou medidas técnicas para garantir a correspondência.

O peso bruto é de 12 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. Confirme os detalhes de logística com o fornecedor para envio internacional.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.