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Turbo S200G 12649700000 para Deutz BF6M2012-21

Tipo Turbocharger Nº de peça 12649700000 Modelos S200G Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 1118010-56D
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Este turbocompressor S200G (nº 12649700000) é uma solução de reposição aftermarket para motores Deutz BF6M2012-21. Projetado para aplicações industriais e de maquinaria, oferece suporte técnico especializado e verificação de fitagem para garantir a seleção correta da peça.

Especificações principais

Este turbocompressor S200G identifica-se pelo número de peça 12649700000. O modelo é indicado para motores Deutz BF6M2012-21, servindo como peça de reposição aftermarket. As referências OEM associadas incluem 1118010-56D, 1264-970-0000, 12649880000 e 1264-988-0000. A embalagem padrão mede 26*30*33 cm. Verifique sempre o número de série e a configuração específica do seu equipamento antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S200G destina-se a aplicações de reposição para motores Deutz BF6M2012-21. As referências OEM associadas incluem 1118010-56D, 1264-970-0000, 12649880000 e 1264-988-0000. Estas referências servem como guia para identificação; a compatibilidade exata depende da configuração específica do seu equipamento. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor e as dimensões da unidade existente antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da fitagem e evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A configuração técnica do modelo S200G deve ser validada contra a unidade original. Verifique o padrão de flanges, diâmetro do eixo e tipo de conexão de óleo para garantir a instalação correta. A ausência de dados de peso líquido exige confirmação com o fornecedor para logística. Consulte o manual do motor Deutz BF6M2012-21 para especificações de torque e torque de aperto. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre dimensões críticas e requisitos de montagem específicos desta aplicação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade S200G. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e esclarecimento de dúvidas sobre especificações. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos comunicação clara e assistência técnica durante todo o processo de compra.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão deste turbocompressor S200G mede 26x30x33 cm, facilitando o armazenamento e transporte seguro. Embora o peso bruto não esteja especificado nos dados fornecidos, recomendamos confirmar as dimensões exatas e o peso com a nossa equipa técnica para otimizar os custos de envio internacional. A verificação prévia das referências OEM, como 1118010-56D e 12649880000, assegura que a peça corresponde à sua aplicação Deutz BF6M2012-21. Entre em contacto para cotações por volume e suporte técnico dedicado na validação de fitagem.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 1118010-56D, 1264-970-0000, 12649880000 e 1264-988-0000. Verifique a correspondência exata com o seu equipamento antes da compra.

A configuração do anel de injeção varia conforme a aplicação específica. Consulte o manual do motor Deutz BF6M2012-21 ou solicite suporte técnico para confirmar as dimensões exatas.

O equilíbrio do núcleo CHRA é crítico para a estabilidade operacional. Certifique-se de que a montagem seja realizada por técnicos qualificados seguindo os padrões de reparo do fabricante.

Compare o padrão de flange e parafusos da carcaça da turbina com a unidade original do motor Deutz. Imagens detalhadas ou medições físicas ajudam a evitar erros de instalação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.