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Turbo S1B 04173833KY para Deutz BF4L1011F e BF4M1012
Turbo S1B 04173833KY para motores Deutz BF4L1011F e BF4M1012. Aplicação de reposição aftermarket para maquinaria e marinha. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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Enviar consultaO turbo S1B 04173833KY é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Deutz BF4L1011F e BF4M1012. Esta unidade serve como substituição para maquinaria pesada e aplicações marinhas, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor S1B identifica-se pelo número de peça 04173833KY e destina-se a aplicações de reposição para motores Deutz. O modelo S1B é uma unidade completa projetada para substituir componentes desgastados em maquinaria pesada e sistemas marinhos. O peso bruto da embalagem é de 5 kg, com dimensões de 17x17x21 cm, facilitando o manuseio e o armazenamento em oficinas. A unidade inclui suporte técnico para verificação de compatibilidade, garantindo que os compradores confirmem as especificações antes da instalação. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM associadas para assegurar a correspondência correta com o seu equipamento específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4L1011F BF4M1012
- Atlas > Atlas Excavator > Deutz BF4M1012
- BOBCAT > Bobcat 873 > Deutz BF4L1011F
- Bomag > Bomag BW 172 > Bomag BW172PDB-2 > Deutz BF4L1011F
- Diamond Products > Diamond Products Core Cut > Diamond Products Core Cut CC8000 > Deutz BF4L1011F
- Gefco > Gefco StrataStar > Gefco Stratastar 5 > Deutz BF4L1011F
- Gehl > Gehl AL 100 > Gehl AL 100T > Deutz BF4L1011F > T
- Ingersoll Rand > Ingersoll Rand P260 > Ingersoll Rand P260WD > Deutz BF4L1011F
- LIEBHERR > Liebherr Excavator > Deutz BF4M1012
- Paus > Paus RL > Paus RL 852 > Deutz BF4L1011F
- ScanJack > Scanjack 3500 > Deutz BF4L1011F > T
- Vetus > Vetus Holding Tank > Vetus Marine DT44 > Deutz BF4M1012
- Volvo Construction Equipment > Volvo Excavator > Deutz BF4M1012
Esta unidade destina-se a motores Deutz BF4L1011F e BF4M1012, comuns em maquinaria pesada e aplicações marinhas. As referências associadas incluem 04173990KZ, 04176324 e 314223, servindo como indicadores para verificação de correspondência. Aplicações indicadas abrangem escavadoras Atlas, compactadores Bomag e equipamentos Bobcat. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM específicas do seu equipamento antes do pedido para assegurar a adequação da reposição.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir o desempenho correto da unidade S1B. Confirme a liberdade de movimento do núcleo rotativo e inspecione as conexões de óleo e arrefecimento antes da montagem. Para modelos com geometria variável, assegure-se de que as pás se movem sem obstruções. Consulte o manual do fabricante para especificações de torque e procedimentos de instalação específicos. A instalação incorreta pode comprometer a vida útil do turbocompressor e a eficiência do motor Deutz.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas S1B, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 5 kg, com embalagens de 17x17x21 cm. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
