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Turbo RHF4V 17201-26051 para Toyota Avensis 1AD-FTV

Tipo Turbocharger Nº de peça 17201-26051 Modelos RHF4V Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 172010R040
Mostrar mais referências cruzadas 172010R040 17201-0R040 172010R041 17201-0R041 1720126051 VAA10043 VB19 VB21
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor RHF4V (número de peça 17201-26051) é uma solução de reposição aftermarket para o Toyota Avensis equipado com motor 1AD-FTV 2.0 D-4D. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na restauração do desempenho do veículo, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação específica antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor RHF4V identifica-se pelo número de peça 17201-26051 e destina-se a aplicações de reposição. O modelo RHF4V é frequentemente associado a motores diesel modernos, exigindo verificação técnica precisa. As referências OEM associadas incluem 172010R040, 17201-0R041, VAA10043, VB19 e VB21, servindo como guias para confirmação de fitment. O peso bruto é de 8 kg, com embalagens dimensionadas em 21*23*26 cm para proteção durante o transporte internacional. Verifique sempre a correspondência exata com o seu veículo antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para o Toyota Avensis com motor 1AD-FTV 2.0 D-4D. As referências OEM associadas incluem 172010R040, 17201-0R041, VAA10043, VB19 e VB21, servindo como guias para verificação. Não garantimos fitment universal; a configuração do turbo pode variar conforme o ano e especificação do veículo. Verifique sempre o número de peça, código do motor e referências OEM antes de encomendar para assegurar a aplicação correta.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo RHF4V, confirme a integridade do alojamento do rotor e das conexões de óleo. Verifique as dimensões da carcaça do compressor e da turbina para assegurar o alinhamento correto. A inspeção prévia das referências OEM, como 172010R040 e VAA10043, ajuda a evitar incompatibilidades. Consulte a documentação técnica do veículo para validar os requisitos de montagem específicos do motor 1AD-FTV.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na confirmação das referências OEM antes da encomenda. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu mercado.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 172010R040, 17201-0R041, VAA10043, VB19 e VB21. Verifique a referência exata do seu veículo para confirmar a aplicação.

Verifique a liberdade de movimento dos vanos da turbina e o atuador antes da montagem. A obstrução ou rigidez excessiva pode comprometer o desempenho e a durabilidade do turbo RHF4V.

Após a instalação, pode ser necessário resetar a adaptação do ECU ou verificar a resposta do atuador eletrônico. Consulte o manual do veículo ou um técnico especializado para garantir a operação correta.

Compare as dimensões do induzidor e exdutor da roda compressora com as especificações do turbo original RHF4V. Use as referências OEM fornecidas para confirmar a correspondência exata.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.