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Turbo RHC62 24100-2201A-R para Hino YF20 H07CT
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24100-2201B-R 24100-2202B-R 241002203A-R 24100-2203A-R 24100-2204A-R 6T-574-R VA240039-R VC240039-R VD240039-R VG240039-R VH240039-R VI240039-R VX53-RSubtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbocompressor RHC62 (número de peça 24100-2201A-R) é uma solução de reposição aftermarket para camiões Hino YF20 com motor H07CT. Este componente destina-se a aplicações de substituição, devendo os compradores verificar as referências OEM e a compatibilidade específica do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor RHC62 identifica-se pelo número de peça 24100-2201A-R. O peso bruto é de 12 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. As imagens do produto não estão disponíveis nesta listagem. Referências OEM associadas incluem 24100-2201B-R, 24100-2202B-R, 6T-574-R e VX53-R. Utilize estes números para cruzar dados técnicos e confirmar a identidade da peça antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para camiões Hino YF20 com motor H07CT. As referências OEM listadas, como 24100-2201B-R e 6T-574-R, servem como guias para identificação. Não garantimos compatibilidade universal ou encaixe direto sem verificação prévia. Recomendamos cruzar o número de peça, código do motor e ano do veículo com as especificações do seu equipamento. Contacte o nosso suporte técnico para confirmar a aplicação específica antes de encomendar.
Notas técnicas
A verificação técnica prévia é essencial para garantir a funcionalidade do turbocompressor RHC62. Confirme o torque de aperto e a direção da rosca da porca da roda compressora conforme o manual do fabricante. Utilize instrumentos precisos para medir a folga axial e radial do eixo, assegurando que os valores estejam dentro das tolerâncias especificadas. Verifique também o assentamento da válvula do wastegate, garantindo movimento livre sem obstruções para manter a pressão de boost estável no motor Hino H07CT.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas de reparação, distribuidores e gestores de frotas. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e confirmação de referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão deste turbocompressor RHC62 mede 21x23x26 cm, com um peso bruto de 12 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento em armazéns e a integração em pedidos de transporte internacional. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o espaço de armazenamento necessário e os requisitos de manuseamento antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre embalagens alternativas ou consolidação de cargas para otimizar custos de envio.
Perguntas do proconduta
HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.