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Turbo RF4F RHF4V-68006P15NHBRL345CD para Mazda 626 DITD
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RF4F 13 700 VAA10018 VBA10018 VCA10018 VDA10018 VEA10018 VFA10018 VGA10018 VJ30Este turbocompressor RF4F, modelo RHF4V-68006P15NHBRL345CD, é uma peça de reposição aftermarket para motores Mazda RF4F VJ30 de 136 HP, como o Mazda 626 DITD. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça RF4F e modelo RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Destina-se a aplicações em motores Mazda RF4F VJ30 de 136 HP, como o Mazda 626 DITD. As referências OEM associadas incluem RF4F 13 700, VAA10018, VBA10018, VCA10018, VDA10018, VEA10018, VFA10018 e VGA10018. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, com um peso bruto de 8 kg. Verifique sempre o código do motor e as referências originais para confirmar a correspondência técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Mazda RF4F VJ30 de 136 HP, frequentemente encontrados no Mazda 626 DITD. As referências OEM associadas, como RF4F 13 700 e a série VAA10018, servem como guias para verificação técnica. Devido às variações de produção, confirme o código do motor e o número de peça original antes de encomendar. A correspondência exata depende da configuração específica do veículo e ano de fabrico.
Notas técnicas
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Mazda RF4F VJ30. A verificação técnica deve incluir a confirmação do número de peça original e das referências OEM associadas, como RF4F 13 700. As variações de produção podem afetar a geometria interna e as conexões de óleo. Confirme sempre a configuração específica do veículo e o ano de fabrico antes de proceder à encomenda para evitar incompatibilidades técnicas.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbocompressor RF4F. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para pedidos B2B, a verificação cruzada das referências OEM, como RF4F 13 700 e a série VAA10018, é essencial para garantir a correspondência correta com o motor VJ30. O peso bruto de 8 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm facilitam o planeamento logístico e o armazenamento em oficinas. Recomendamos confirmar o código do motor e o ano de produção antes de finalizar a encomenda para evitar incompatibilidades técnicas.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.