Clique na imagem para ampliar
Turbo KTR100-6F 6501-11-6000 para Komatsu D57S-1 e WS16
Turbo KTR100-6F (6501-11-6000) para Komatsu D57S-1, WS16 e WS23 com motor S4D130-1A. Reposição aftermarket. Verifique aplicação e ref. OEM.
Subtotal: US$ 469.00
Enviar consultaEste turbocompressor KTR100-6F (nº 6501-11-6000) é uma solução de reposição aftermarket para motores Komatsu S4D130-1A. Destinado a máquinas como D57S-1, WS16 e WS23, oferece suporte técnico e verificação de compatibilidade para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocompressor KTR100-6F identifica-se pelo número de peça 6501-11-6000 e pela referência OEM 6501116000. A unidade é fornecida como reposição aftermarket para motores Komatsu S4D130-1A. As especificações físicas incluem um peso bruto de 27 kg, facilitando o manuseamento em oficinas. A embalagem padrão mede 34x34x38 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D57S-1 > KOMATSU S4D130-1A
- KOMATSU > Komatsu WS16 > Komatsu Motor Scraper WS16-2 > Komatsu S4D130-1A
- KOMATSU > Komatsu WS23 > Komatsu Motor Scraper WS23S-2A > Komatsu S4D130-1A
Esta unidade de reposição aftermarket destina-se a aplicações indicadas em máquinas Komatsu, nomeadamente o trator D57S-1 e os scrapers WS16-2 e WS23S-2A. O motor de referência para verificação é o S4D130-1A. Utilize o número de peça 6501-11-6000 e a referência OEM 6501116000 para confirmar a correspondência exata com o seu equipamento. Verifique sempre o código do motor e o modelo do veículo antes de efetuar o pedido, pois as variações de produção podem afetar a instalação.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual da carcaça e das conexões de óleo antes da instalação. Confirme se os números de série e as referências OEM correspondem às especificações do seu motor S4D130-1A. A unidade KTR100-6F é fornecida como reposição completa; não inclui acessórios externos ou atuadores a menos que especificado. Recomenda-se a substituição simultânea de filtros e mangueiras para garantir o desempenho ideal do sistema de admissão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbocompressores Komatsu. O envio internacional está disponível para esta unidade KTR100-6F, com embalagens seguras de 34x34x38 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e disponibilidade de stock para o motor S4D130-1A.
Para planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 27 kg e as dimensões de embalagem de 34x34x38 cm ao calcular custos de transporte e armazenamento. A verificação cruzada do número de peça 6501-11-6000 com a referência OEM 6501116000 é essencial para evitar erros de encomenda em frotas Komatsu. Recomendamos confirmar o código do motor S4D130-1A e o modelo da máquina antes de processar o pedido, garantindo assim a correta aplicação da reposição.
Perguntas do proconduta
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.