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Turbo JK50 1118010FA171 para JAC Pickup 4DA1-2C-FA171

Tipo Turbocharger Nº de peça 1118010FA171 Modelos JK50 Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 50X8001-01-1
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger JK50 (número de peça 1118010FA171) é uma solução de reposição aftermarket para JAC Pickup com motor 4DA1-2C-FA171. Referências OEM associadas incluem 50X8001-01-1 e JK50X8001-01. Verifique sempre a compatibilidade técnica e as especificações do veículo antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este turbocharger JK50 identifica-se pelo número de peça 1118010FA171 e destina-se a aplicações de reposição em veículos JAC Pickup. O modelo JK50 é frequentemente associado às referências OEM 50X8001-01-1 e JK50X8001-01, servindo como ponto de referência para a identificação correta do componente. As dimensões de embalagem são de 21*23*26 cm, com um peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseamento e o transporte internacional. A disponibilidade de imagens auxilia na verificação visual das características externas e dos pontos de montagem antes da confirmação do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger JK50 destina-se a aplicações de reposição em JAC Pickup com motor 4DA1-2C-FA171. As referências OEM 50X8001-01-1 e JK50X8001-01 servem como pontos de verificação para identificar o componente correto. Recomendamos confirmar o número de série do veículo e o código exato do motor antes do pedido. Pequenas variações na configuração do motor podem influenciar a instalação. Verifique sempre a etiqueta do turbo antigo para garantir a equivalência técnica.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocharger JK50. Confirme se as referências OEM 50X8001-01-1 ou JK50X8001-01 correspondem exatamente à etiqueta do componente original. Pequenas variações nos códigos do motor 4DA1-2C-FA171 podem exigir ajustes específicos na montagem. Envie fotografias claras da carcaça e dos pontos de fixação para validação prévia. A nossa equipa técnica analisa as imagens para confirmar se o modelo JK50 atende aos requisitos da sua aplicação específica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para este turbocharger JK50, com embalagens seguras de 21*23*26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para validar referências OEM como 50X8001-01-1 antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na verificação de aplicações específicas para JAC Pickup.

Perguntas do proconduta

Envie o número de peça original (1118010FA171), o código do motor (4DA1-2C-FA171) e fotos da etiqueta do turbo antigo. Isso ajuda a verificar se o modelo JK50 é a reposição correta para a sua aplicação.

Se o número OE diferir, compare com as referências cruzadas como 50X8001-01-1 ou JK50X8001-01. Envie fotos claras da etiqueta e do número de chassi para que a nossa equipa técnica valide a equivalência antes do envio.

Quando múltiplas referências indicam aplicações similares, confirme o ano de fabrico e a variante exata do motor 4DA1-2C. Pequenas variações na configuração do turbo JK50 podem afetar a instalação e o desempenho.

O turbo JK50 1118010FA171 é enviado em embalagem de dimensões 21*23*26 cm com peso bruto de 8 kg. A embalagem é projetada para proteger o componente durante o transporte internacional.

JAC and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by JAC.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.