Clique na imagem para ampliar

Turbo HX50 4033192 para Renault RVI DC11 420HP

Tipo Turbocompressor Nº de peça 4033192 Modelos HX50 Peso 20.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 4051204
Mostrar mais referências cruzadas 4051204 4051205
US$ 198.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 198.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor HX50 4033192 é uma solução de reposição aftermarket para motores Renault RVI DC11 420HP. Associado às referências OEM 4051204 e 4051205, o componente destina-se a aplicações comerciais, exigindo verificação técnica da aplicação e do veículo antes da encomenda para garantir a adequação correta.

Especificações principais

Este turbocompressor HX50 identifica-se pelo número de peça 4033192 e destina-se a aplicações de reposição para motores Renault RVI DC11 420HP. As referências OEM associadas incluem 4051204 e 4051205, servindo como pontos de verificação para a identificação correta do componente. O produto é fornecido com embalagens dimensionadas em 26*30*33 cm, apresentando um peso bruto de 20 kg para facilitar o manuseamento e a logística. Imagens do produto estão disponíveis para auxiliar na confirmação visual dos detalhes de montagem e orientação da carcaça antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Renault RVI DC11 420HP. As referências OEM 4051204 e 4051205 servem como pontos de verificação para identificar o componente correto. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem validação técnica prévia.

Notas técnicas

Este turbocompressor HX50 é fornecido como unidade completa para instalação direta. Verifique o estado das conexões de óleo e arrefecimento no bloco do motor antes da montagem. Recomendamos a substituição de todos os vedantes e juntas para garantir a estanquidade do sistema. A inspeção prévia das linhas de alimentação evita contaminação do novo componente. Confirme a orientação da carcaça e os pontos de fixação com as imagens fornecidas. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e a verificação dimensional.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitagem e esclarecer dúvidas sobre a aplicação do HX50 4033192. Entre em contacto para cotações personalizadas e logística de entrega. Garantimos comunicação clara e assistência técnica especializada para compras B2B.

Perguntas do proconduta

Este turbo HX50 4033192 está associado às referências OEM 4051204 e 4051205. Verifique sempre a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Compare as fotos do produto com o seu turbo original, focando na orientação da carcaça e nos pontos de montagem. Confirme as dimensões antes de encomendar para evitar incompatibilidades.

Solicite uma foto de confirmação dimensional se houver dúvidas sobre o encaixe ou se o seu veículo tiver modificações. Isso ajuda a garantir que o turbo HX50 4033192 se ajusta corretamente.

Confirme se o hardware e os vedantes originais são reutilizáveis ou se necessita de um kit de reparação. Verifique o estado das conexões de óleo e ar antes da instalação do turbo.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.