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Turbo HX50 3531596 para Cummins L10 - Reposição Aftermarket

Tipo Turbocharger Nº de peça 3531596 Modelos HX50 Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3531311
Mostrar mais referências cruzadas 3531311 3531465 3531623 3532943 3532944 3803711
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo HX50 com número de peça 3531596 é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins L10, frequentemente utilizados em autocarros. O componente serve como substituição para referências OEM como 3531311 e 3803711, oferecendo uma opção de manutenção técnica. Verifique sempre a aplicação específica e as referências antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor HX50 identifica-se pelo número de peça 3531596 e destina-se a aplicações de reposição para motores Cummins L10. O modelo é frequentemente associado a referências OEM como 3531311, 3531465, 3531623, 3532943, 3532944 e 3803711, servindo como ponto de referência para identificação técnica. A unidade apresenta um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseamento e a logística em oficinas e centros de distribuição. As dimensões de embalagem são de 26x30x33 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Verifique sempre as especificações técnicas e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido para assegurar a correspondência correta com o seu equipamento.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Cummins L10, comuns em autocarros. As referências OEM listadas, como 3531311 e 3803711, servem como ponto de partida para identificação. Não garantimos fitment universal; verifique o número de série, código do motor e ano de produção do seu veículo. Confirme a correspondência exata com o seu equipamento original antes de encomendar para evitar incompatibilidades técnicas.

Notas técnicas

Este turbocompressor HX50 destina-se a aplicações de reposição para motores Cummins L10. Verifique as dimensões das conexões de óleo e arrefecimento para garantir a correspondência com o sistema original. Confirme o perfil da braçadeira V-band e o torque de aperto da porca da roda compressora conforme as especificações técnicas. A verificação prévia destes parâmetros ajuda a evitar danos durante a instalação e assegura a estabilidade operacional do componente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas HX50. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagens de 26x30x33 cm e peso bruto de 18 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência das referências OEM e especificações do motor Cummins L10 antes do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo 3531596 está associado às referências OEM 3531311, 3531465, 3531623, 3532943, 3532944 e 3803711. Utilize estas referências para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação.

Verifique o tamanho e o perfil da braçadeira V-band no turbo original antes da instalação. A correspondência exata é crucial para garantir um vedação adequada e evitar fugas de gases de escape.

Confirme o torque de aperto e a direção da rosca da porca da roda compressora conforme as especificações do fabricante. O aperto incorreto pode causar danos ao eixo ou vibrações excessivas.

Verifique o material das O-rings para conexões de óleo e água para garantir resistência à temperatura e produtos químicos. O uso de materiais inadequados pode levar a falhas de vedação prematuras.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.