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Turbo HX50 1381935 para Scania DSI12-80 (Ref. 3533885)

Tipo Turbocharger Nº de peça 1381935 Modelos HX50 Peso 23.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3533885
Mostrar mais referências cruzadas 3533885 3533885D
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo HX50 1381935 é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania DSI12-80. Projetado para substituir unidades desgastadas, este turbocompressor utiliza as referências OEM 3533885 e 3533885D como guia de aplicação. Verifique sempre o número de série e a configuração do motor antes de confirmar o pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor HX50 identifica-se pelo número de peça 1381935. As referências OEM associadas incluem 3533885 e 3533885D, servindo como guia para a aplicação em motores Scania DSI12-80. O peso bruto é de 23 kg, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm. Verifique sempre o número de série completo e a configuração específica do motor antes de confirmar o pedido para garantir a adequação técnica.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Scania DSI12-80. As referências OEM 3533885 e 3533885D servem como guia para identificação, mas não garantem a montagem direta. Verifique o número de série completo do turbo antigo e o código do motor para confirmar a equivalência técnica. A compatibilidade depende da configuração específica do veículo e do ano de produção. Consulte a nossa equipa técnica para validar a aplicação antes de finalizar o pedido.

Notas técnicas

Este turbocompressor HX50 destina-se a aplicações industriais e de transporte pesado. A verificação técnica deve incluir a inspeção visual da carcaça e das conexões de óleo. Confirme se as dimensões de montagem correspondem ao espaço disponível no motor Scania DSI12-80. Recomenda-se a substituição simultânea de filtros e mangueiras para garantir a integridade do sistema de arrefecimento e lubrificação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pagamento. Envie o número de série e as referências OEM para confirmação. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a verificação prévia da disponibilidade do HX50 1381935 junto da nossa equipa. As embalagens robustas de 26*30*33 cm protegem o turbocompressor durante o transporte internacional, minimizando riscos de danos. O peso bruto de 23 kg facilita o cálculo logístico para oficinas e distribuidores. Envie as referências OEM 3533885 ou 3533885D para confirmação técnica antes do pagamento, garantindo que a peça corresponde à configuração específica do motor Scania DSI12-80.

Perguntas do proconduta

Envie o número de série completo do turbo antigo, o modelo do motor Scania DSI12-80 e as referências OEM visíveis na etiqueta. Isso ajuda a confirmar a compatibilidade do HX50 1381935.

Envie fotos claras da etiqueta do turbo original e do número de chassi do veículo. Verificamos se as referências 3533885 ou 3533885D correspondem à sua aplicação específica.

Se o número OE não corresponder exatamente, forneça o número de série completo e o modelo do motor. Nossa equipe técnica verifica a equivalência cruzada para evitar erros de montagem.

O peso bruto é de 23 kg e as dimensões da embalagem são 26*30*33 cm. Essas especificações facilitam o cálculo de frete e logística para entregas internacionais.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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