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Turbo HP55 1008200FA040XZ para JAC HFC4DA1-2B
Turbo HP55 (1008200FA040XZ) para motores JAC HFC4DA1-2B. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique números OEM e configuração antes da compra.
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108200FA040 55Z4502-00-1 55Z4502-00-3 G-HP55Z4502-00-1 WEIFU-FA100XZSubtotal: US$ 160.00
Enviar consultaEste turbocompressor HP55 (número de peça 1008200FA040XZ) é uma solução de reposição aftermarket para motores JAC HFC4DA1-2B. Destinado a aplicações em veículos JAC e autocarros escolares Meihua, este componente oferece uma alternativa de substituição para manutenção e reparação, suportando referências OEM como 108200FA040 e 55Z4502-00-1.
Especificações principais
Este turbocompressor HP55 é identificado pelo número de peça 1008200FA040XZ. O modelo HP55 é projetado para aplicações de reposição em motores JAC HFC4DA1-2B. As referências OEM associadas incluem 108200FA040, 55Z4502-00-1, 55Z4502-00-3, G-HP55Z4502-00-1 e WEIFU-FA100XZ. O peso bruto do produto é de 8 kg. A embalagem padrão possui dimensões de 21x23x26 cm, adequada para transporte seguro. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual da configuração e dos pontos de montagem.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC HFC4DA1-2B
- Meihua > Meihua School Bus > JAC HFC4DA1-2B
A aplicação de referência inclui motores JAC HFC4DA1-2B em veículos JAC e autocarros escolares Meihua. Estas indicações servem como guia para identificação; a configuração exata pode variar entre lotes de produção. Verifique o número de peça original, código do motor e ano do veículo antes de encomendar. Imagens do produto estão disponíveis para comparação visual dos pontos de montagem e conexões.
Notas técnicas
A configuração técnica deste turbocompressor HP55 deve ser verificada visualmente antes da instalação. Compare os pontos de montagem, conexões de óleo e ar, e a orientação do caracol com a peça original do motor JAC HFC4DA1-2B. Pequenas variações entre lotes de produção ou revisões OEM podem afetar a instalação. Utilize as imagens fornecidas para confirmar a geometria e o posicionamento dos flanges. Em caso de dúvida sobre a configuração específica, consulte o suporte técnico para evitar incompatibilidades.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e distribuição. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e esclarecimento de dúvidas sobre a configuração do turbo HP55. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Para otimizar o planeamento de stock e garantir a disponibilidade contínua, recomendamos a confirmação prévia da configuração específica do turbo HP55 antes de processar pedidos em volume. A verificação cruzada dos números de referência OEM, como 108200FA040 e 55Z4502-00-1, com o código do motor JAC HFC4DA1-2B ajuda a evitar atrasos logísticos causados por incompatibilidades. A nossa equipa técnica está disponível para validar detalhes de montagem e especificações de envio, assegurando que a reposição aftermarket atende às necessidades operacionais da sua oficina ou frota com precisão e eficiência.
Perguntas do proconduta
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.