Clique na imagem para ampliar

Turbo H2E 3803586-M para Cummins L10 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 3803586-M Modelos H2E Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3532053-M
US$ 150.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 150.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo H2E 3803586-M é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins L10, frequentemente utilizados em autocarros. Associado à referência OEM 3532053-M, o componente destina-se a aplicações de substituição, exigindo a verificação da compatibilidade específica do veículo antes da encomenda.

Especificações principais

O turbo H2E 3803586-M é um componente de reposição aftermarket projetado para motores Cummins L10, comumente encontrados em frotas de autocarros. Este modelo substitui a referência OEM 3532053-M, servindo como uma solução de manutenção para restaurar a pressão do turbo e o desempenho do motor. A unidade é identificada pelo número de peça 3803586-M e pelo modelo H2E, facilitando a localização em catálogos técnicos. A verificação cruzada com o manual do veículo ou o código do motor é essencial para assegurar a correspondência correta antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbo H2E destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins L10, frequentemente encontrados em frotas de autocarros. A referência OEM 3532053-M serve como ponto de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos confirmar o código do motor e o número de série do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; verifique as especificações técnicas com o seu engenheiro ou manual de serviço para assegurar a correspondência exata com a sua unidade.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial antes da instalação. Confirme o estado do coletor de escape e das linhas de óleo para evitar danos ao novo componente. A limpeza dos circuitos de arrefecimento e a substituição dos filtros são recomendadas para assegurar a longevidade da unidade. Verifique se as conexões elétricas e os atuadores correspondem à configuração original do motor Cummins L10. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a montagem e os requisitos específicos de cada aplicação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas H2E, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 18 kg, com embalagem segura de 26x30x33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitagem para confirmar a aplicação antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.

Perguntas do proconduta

Este turbo H2E 3803586-M está associado à referência OEM 3532053-M. Verifique sempre a referência no seu veículo antes de encomendar.

Sim, este turbo é indicado para aplicação de reposição em motores Cummins L10, frequentemente encontrados em autocarros. Confirme a especificação exata do seu motor.

O turbo é embalado em caixa de 26x30x33 cm com um peso bruto de 18 kg. A embalagem protege o componente durante o transporte internacional.

Verifique o número de peça, a referência OEM e a configuração do motor. Consulte o suporte técnico para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.