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Turbo H2D 3526465 para Volvo e Deutz - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 3526465 Modelos H2D Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3526466
Mostrar mais referências cruzadas 3526466 4033135 424778
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor H2D 3526465 é uma solução de reposição aftermarket para aplicações Volvo e Deutz. Este componente substituto auxilia na manutenção de motores industriais, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor H2D identifica-se pelo número de peça 3526465. O modelo H2D é uma referência técnica para motores Volvo e Deutz. As referências OEM associadas incluem 3526466, 4033135 e 424778, servindo como guia para verificação. O peso bruto é de 18 kg, facilitando o manuseamento. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, protegendo o componente durante o transporte. Verifique sempre o número de série do motor original para confirmar a correspondência exata antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor H2D destina-se a aplicações de reposição para motores Volvo e Deutz. As referências OEM 3526466, 4033135 e 424778 servem como indicadores para verificação técnica. Não assuma compatibilidade automática; confirme o número de série do motor e o código de peça original. A verificação prévia evita erros de instalação e garante a correspondência correta com o seu equipamento específico.

Notas técnicas

Este turbocompressor H2D destina-se a motores industriais Volvo e Deutz. A configuração técnica deve ser verificada conforme a aplicação específica do motor. Não assuma detalhes de arrefecimento ou geometria sem confirmação técnica. Consulte o suporte para validação de especificações.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição constante. O envio internacional está disponível para esta referência H2D, garantindo logística eficiente. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e disponibilidade de stock do turbo 3526465.

Para otimizar a gestão de stock, recomendamos que oficinas e distribuidores mantenham unidades do turbo H2D 3526465 em reserva, dada a sua aplicação crítica em motores Volvo e Deutz. O peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm facilitam o armazenamento eficiente e o manuseamento seguro no armazém. Planeie as reordenações com antecedência para evitar paragens operacionais, utilizando as referências OEM 3526466 e 4033135 como pontos de verificação rápida. A nossa equipa técnica está disponível para validar a correspondência exata com o seu equipamento específico antes do envio, garantindo que a reposição aftermarket atende às suas necessidades logísticas e técnicas sem surpresas na instalação.

Perguntas do proconduta

Este turbo H2D está associado às referências OEM 3526466, 4033135 e 424778. Verifique sempre o número de série do seu motor para confirmar a aplicação correta.

Armazene o turbo 3526465 num local seco e limpo, protegido da humidade e poeira. Evite a exposição direta ao sol e mantenha as aberturas vedadas até à instalação.

O turbo 3526465 tem um peso bruto de 18 kg e é embalado em caixa de 26x30x33 cm. Esta embalagem protege o componente durante o transporte internacional.

Para distribuidores, mantenha um stock de segurança de turcos H2D para Volvo e Deutz. Monitore a rotatividade das referências 3526465 e 3526466 para evitar rupturas.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.