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Turbo GT3782VAS 743250-5013 para Ford e BMW ONE D

Tipo Turbocharger Nº de peça 743250-5013 Modelos GT3782VAS Peso 20.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 1832159C91
Mostrar mais referências cruzadas 1832159C91 1845178C98 743250-0013 743250-13 743250-5013S
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O turbocharger GT3782VAS (número de peça 743250-5013) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações Ford e BMW ONE D. Este componente serve como substituto para referências OEM como 1832159C91 e 1845178C98, oferecendo suporte técnico para verificação de fitment e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocharger GT3782VAS (743250-5013) é uma unidade de reposição aftermarket. O modelo inclui referências OEM como 1832159C91, 1845178C98, 743250-0013, 743250-13 e 743250-5013S. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, com peso bruto de 20 kg. Verifique as dimensões e conexões antes da instalação. Imagens do produto não estão disponíveis neste momento.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger GT3782VAS é indicado para aplicações de reposição em veículos Ford e BMW ONE D. As referências OEM associadas incluem 1832159C91, 1845178C98, 743250-0013, 743250-13 e 743250-5013S. Utilize estes números para verificar a correspondência com a sua unidade original. A compatibilidade não é universal; confirme o código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação do fitment.

Notas técnicas

O modelo GT3782VAS é uma unidade de turbocompressor projetada para aplicações diesel. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento na sua aplicação específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Confirme o alinhamento dos flanges e o estado dos dutos antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a geometria variável e os requisitos de montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade GT3782VAS. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão deste turbo GT3782VAS mede 26x30x33 cm, com um peso bruto de 20 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento e o transporte internacional seguro para oficinas e distribuidores. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM, como 1832159C91 e 743250-0013, com o manual do veículo ou a unidade original antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações de montagem e requisitos de fitment, garantindo que a reposição aftermarket atende às necessidades específicas da sua aplicação Ford ou BMW ONE D.

Perguntas do proconduta

Verifique a presença de partículas metálicas ou detritos nos dutos de ar e óleo. A limpeza do sistema é recomendada para evitar danos ao novo turbo GT3782VAS.

Compare as portas de entrada e saída de água do turbo 743250-5013 com a unidade original. Verifique o diâmetro e a posição dos conectores para garantir o encaixe correto.

Confirme a pressão de atuação do wastegate especificada para o motor da sua aplicação. Ajustes incorretos podem afetar o desempenho e a durabilidade do turbo.

Este turbo substitui referências como 1832159C91, 1845178C98 e 743250-0013. Verifique sempre a compatibilidade com o seu veículo Ford ou BMW ONE D.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.