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Turbo GT1849V 14411AW40A para Nissan YD22ED 125HP

Tipo Turbocompressor Nº de peça 14411AW40A Modelos GT1849V Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 144115M310
Mostrar mais referências cruzadas 144115M310 14411AW400 14411-AW400 14411AW400EP 14411-AW400EP 14411-AW40A 727477-0002 727477-0006 727477-0006S 727477-2 727477-5002 727477-5002S 727477-5006 727477-5006S 727477-6
US$ 260.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger GT1849V (número de peça 14411AW40A) é uma solução de reposição aftermarket para motores Nissan YD22ED 125HP, incluindo aplicações em Nissan Almera 2.2 DI. O produto oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.

Especificações principais

O número de peça é 14411AW40A, modelo GT1849V. Este turbocharger é destinado a motores Nissan YD22ED 125HP. O peso bruto é de 10 kg, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Referências OEM associadas incluem 144115M310, 14411AW400 e 727477-0002. Utilize estes dados para confirmar a identidade da peça antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger destina-se a aplicações de reposição para motores Nissan YD22ED 125HP, frequentemente encontrados em veículos como o Nissan Almera 2.2 DI. As referências OEM associadas incluem 144115M310, 14411AW400 e 727477-0002, servindo como guias para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar. A confirmação técnica é essencial para garantir a adequação da peça à sua necessidade.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo GT1849V, confirme o estado das válvulas de geometria variável e a folga do rotor antes da instalação. Verifique as ligações de óleo e arrefecimento para garantir a integridade do sistema. A inspeção prévia evita danos ao novo componente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de ajuste para confirmar a adequação do turbo GT1849V à sua aplicação específica. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos comunicação clara e assistência técnica contínua para facilitar a sua operação de reposição.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 10 kg facilitam o manuseamento e armazenamento em oficinas. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM, como 14411AW400 e 727477-0002, com a placa do turbo original para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação Nissan YD22ED antes da confirmação do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 144115M310, 14411AW400 e 727477-0002. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Registe vazamentos de óleo ou ar e ruídos anormais durante os primeiros minutos. Monitore a pressão do turbo e a resposta do acelerador para garantir operação estável.

Fotografe a placa com boa iluminação, mostrando claramente o número de peça e o código do modelo. Inclua uma foto geral do turbo antigo para comparação visual.

Mantenha registos da instalação, incluindo fotos da placa e do estado do sistema de admissão e escape. Documente as condições de teste e quaisquer anomalias observadas.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.