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Turbo GT1752S 282004A101 para Hyundai H1 Kia Sorento D4CB
Turbo GT1752S (282004A101) para motores D4CB. Aplicação de reposição para Hyundai H1, Starex e Kia Sorento. Verifique a referência OEM e o ano do veículo antes de encomendar.
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28200-4A101 733952-0001 733952-1 733952-5001 733952-5001SSubtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste turbocompressor GT1752S (número de peça 282004A101) é uma solução de reposição aftermarket para motores D4CB de 140 CV. Destinado a aplicações como Hyundai H1, Starex e Kia Sorento, este componente oferece uma alternativa de substituição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre as referências OEM e a configuração do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocompressor GT1752S identifica-se pelo número de peça 282004A101. O modelo é indicado para motores D4CB, com peso bruto de 8 kg. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, facilitando o manuseamento e envio. Referências OEM associadas incluem 28200-4A101 e 733952-0001. Verifique sempre a configuração específica do seu veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 KIA SORENTO CRDI > HYUNDAI D4CB 2002 140HP
- DODGE > Dodge H100 > Kia D4CB
- HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai H200 > Hyundai D4CB
- HYUNDAI > Hyundai H100 > Kia D4CB
- HYUNDAI > Hyundai Libero > Kia D4CB
- HYUNDAI > Hyundai Porter > Hyundai D4CB
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai D4CB
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Kia D4CB
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai iMax > Hyundai D4CB
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai iMax > Kia D4CB
- HYUNDAI > Hyundai i800 > Hyundai D4CB
- HYUNDAI > Hyundai iLoad > Hyundai D4CB
- HYUNDAI > Hyundai iLoad > Kia D4CB
- KIA > Kia Bongo > Kia K2500 > Kia D4CB
- KIA > Kia Sorento > Kia Sorento (First Generation) > Kia D4CB
Esta unidade GT1752S é indicada para motores D4CB em veículos como Hyundai H1, Starex, Porter e Kia Sorento. As referências associadas incluem 28200-4A101 e 733952-0001. Verifique sempre o código do motor, ano do veículo e configuração específica antes de encomendar. As aplicações listadas servem como guia de verificação; confirme a compatibilidade exata com o seu equipamento.
Notas técnicas
Este turbocompressor GT1752S é uma unidade de reposição para motores D4CB. Verifique a orientação das carcaças e os pontos de montagem comparando as imagens com a peça original. Confirme o número de série e a configuração específica do veículo antes da instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação dimensional e na confirmação da referência OEM correta.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que procuram reposições de turbocompressores GT1752S. O envio internacional está disponível para esta unidade 282004A101, com embalagem segura de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade e confirmação dimensional antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para garantir a precisão no planeamento de stock e logística, recomendamos a verificação das dimensões de embalagem (21x23x26 cm) e do peso bruto de 8 kg antes de processar encomendas em volume. Estas especificações facilitam o cálculo de custos de transporte e o armazenamento em armazéns de oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica está disponível para fornecer suporte adicional na confirmação de referências OEM e detalhes de montagem, assegurando que a reposição do turbo GT1752S para motores D4CB é realizada com eficiência e sem contratempos operacionais.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
