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Turbo CT12 17201-64010 para Toyota Camry 1CTLC 1983

Tipo Turbocharger Nº de peça 17201-64010 Modelos CT12 Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 1720164010
Mostrar mais referências cruzadas 1720164010 17201-64010-T
US$ 150.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor CT12 (número de peça 17201-64010) é uma solução de reposição aftermarket para o Toyota Camry com motor 1CTLC de 1983. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição, exigindo a verificação das referências OEM e da aplicação do veículo antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor CT12 identifica-se pelo número de peça 17201-64010 e destina-se a aplicações de reposição. As referências OEM associadas incluem 1720164010 e 17201-64010-T, servindo como base para verificação técnica. O produto é fornecido com embalagem de dimensões 21*23*26 cm e peso bruto de 10 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. A ausência de imagens oficiais exige que os compradores confirmem os detalhes físicos através de suporte técnico ou documentação técnica específica antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação indicada no Toyota Camry com motor 1CTLC de 1983. As referências OEM 1720164010 e 17201-64010-T servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. Não garantimos compatibilidade universal ou encaixe direto sem confirmação técnica prévia. Recomenda-se verificar o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de efetuar o pedido para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A instalação deste turbocompressor CT12 exige atenção aos detalhes mecânicos para assegurar o funcionamento correto. Verifique o estado do atuador e das tubagens antes de transferir componentes da unidade antiga, evitando a transferência de desgaste. Confirme a orientação das carcaças e a posição de montagem comparando com a peça original, garantindo o alinhamento adequado no motor 1CTLC. A utilização de hardware e vedantes novos é recomendada para prevenir fugas de óleo ou ar, assegurando a integridade do sistema de sobrealimentação após a reposição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta unidade CT12, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido, ajudando a confirmar a aplicação correta. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

As referências principais são 1720164010 e 17201-64010-T. Verifique sempre a referência original da sua unidade para confirmar a aplicação correta.

Compare as fotos do produto com a sua unidade antiga, prestando atenção à posição dos flanges e conexões. A orientação correta é crucial para a instalação no motor 1CTLC.

Verifique se o kit inclui todos os parafusos e anéis de vedação necessários. Substitua sempre as juntas e vedantes para evitar fugas de óleo ou ar no sistema turbo.

Inspecione o atuador e tubagens antes da transferência. Certifique-se de que não há danos ou desgaste excessivo que possam comprometer o novo turbo CT12.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.