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Turbo 8N9134 T1810 para CAT D348 e CAT 982

Tipo Turbocharger Nº de peça 8N9134 Modelos T1810
Referência cruzada 402910-0051
Mostrar mais referências cruzadas 402910-0051 402910-5051S 402910-51
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 8N9134 T1810 é uma solução de reposição aftermarket para motores CAT D348 e máquinas CAT 982. Projetado para aplicações industriais, o componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão, suportando referências OEM como 402910-0051 para verificação técnica.

Especificações principais

O turbocompressor 8N9134 modelo T1810 é identificado por números de peça públicos e referências OEM associadas. As referências 402910-0051, 402910-5051S e 402910-51 servem como pontos de verificação técnica para compradores B2B. Estas referências ajudam a confirmar a correspondência com o sistema de admissão original. Verifique sempre o número de série do motor e a configuração específica da máquina antes de processar o pedido. A precisão na identificação evita incompatibilidades logísticas e técnicas.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para motores CAT D348 e máquinas CAT 982. As referências OEM 402910-0051, 402910-5051S e 402910-51 servem como pontos de verificação técnica. Não assuma compatibilidade universal; confirme o número de série do motor e a configuração específica do veículo. A verificação prévia evita erros de instalação e garante a correspondência correta com o sistema de admissão original.

Notas técnicas

A instalação requer atenção aos condutos de admissão e escape para evitar contaminação do núcleo T1810. Verifique a limpeza dos sistemas antes da montagem. Durante a primeira partida do motor D348, monitore vazamentos de óleo ou ar e ruídos anormais. Registe a pressão do óleo e a resposta do turbo para garantir operação estável. Mantenha registos detalhados da instalação e das referências OEM utilizadas, como 402910-0051, para facilitar o suporte técnico pós-venda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas 8N9134. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitagem antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e disponibilidade de stock do modelo T1810.

Para planeamento de stock e logística, recomendamos a confirmação prévia das dimensões de embalagem e peso bruto junto da nossa equipa comercial, uma vez que estes dados podem variar conforme o lote de produção. A verificação cruzada do número de peça 8N9134 e das referências OEM associadas, como 402910-0051, é essencial para evitar atrasos na entrega e garantir que a unidade corresponde exatamente à configuração do motor CAT D348. Solicite cotações detalhadas para pedidos em volume e confirme os prazos de envio internacional antes de finalizar a encomenda.

Perguntas do proconduta

Antes de instalar o turbo 8N9134, verifique se os condutos de admissão e escape estão limpos de detritos. Contaminação pode danificar o núcleo T1810 durante a primeira partida.

Monitore vazamentos de óleo ou ar e ruídos anormais ao ligar o motor D348. Registre a pressão do óleo e a resposta do turbo T1810 para garantir operação estável.

Mantenha registos da instalação, incluindo referências OEM usadas (como 402910-0051) e condições do motor CAT 982. Isso agiliza o suporte técnico e a verificação de garantia.

Não. O turbo 8N9134 é uma reposição específica para aplicações como CAT D348 e 982. Verifique sempre o número de série do motor e as referências OEM antes de encomendar.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.